□文/陈治宇

（长江大学 湖北·荆州）

［提要］全球经济危机发生以来，船舶海工企业在面临严峻复杂的市场形势下，越来越多的船舶企业进行着转型升级。因此，本文选取广东中远海运重工有限公司（以下简称：广东中远）为案例，在分析当前船舶企业发展中面临的一系列公司治理问题时，制订与企业发展相适应的优化方案，并对具体优化效果进行分析，以便为其他船舶企业建设提供参考。

一、引言

船舶工业是为国防建设、航运交通和海洋开发提供主要装备的战略性产业，是保障国家安全和维护海洋权益的重要工业基础。加快发展船舶工业，对于加强国防现代化建设、促进相关产业发展，振兴装备制造业、扩大相关设备产品出口等具有重要战略意义。

由于新造船市场产能严重过剩，国际新造船市场供大于求的情况一直没能得到彻底改变，加上造船市场订单竞争激烈，新船市场低价竞争已成为新常态。市场尽管积极因素正在聚集，但国际原油价格的不确定性致使海工产品交付难的困境仍没得到缓解，直接导致修造船企业“接单难、交船难、融资难”。

国际航运和船舶市场的持续低迷，目前已有学者分析，船价倒逼成本的阴霾难以散尽，因此企业要盈利，必须对企业的内部管理进行大胆的改革和调整治理，然而鲜有学者将一系列问题进行统筹考虑研究，并提出实质性的优化解决方案。

二、案例分析

（一）案例公司简介。广东中远成立于1971年，是中远海运重工旗下的装备制造产业集群，是以船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务为一体的大型重工企业。……