吕金山 秦滔 文学 肖建军

[摘    要]轮毂电机驱动系统被应用于电动汽车之上，有着较为优良的表现。轮毂电机驱动系统在应用在呈现部分问题，例如电动汽车生命周期管理、汽车运行可靠性等，针对此类问题对轮毂电机驱动系统实际应用中进行改进优化，加装冷却风扇、使用电子差速控制系统、控制零部件质量等。通过这些技术优化和改进，进一步提升了轮毂电机驱动系统在电动汽车上的应用广度和深度，为电动汽车发展添砖加瓦。

[关键词]轮毂电机;电差速;电动汽车;应用分析

[中图分类号]U469.72 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2021）11–00–02

Application of Hub Motor Drive System in Electric Vehicle

LV Jin-shan， Qin Tao， Wen Xue， Xiao Jian-jun

[Abstract]Hub motor drive system is applied to electric vehicle， which has a better performance. The application of hub motor drive system presents some problems， such as electric vehicle life cycle management， vehicle operation reliability， etc. in view of these problems， the practical application of hub motor drive system is improved and optimized， such as adding cooling fan， using electronic differential control system， controlling the quality of parts， etc. Through the optimization and improvement of these technologies， the application breadth and depth of hub motor drive system in electric vehicles are further improved， which contributes to the development of electric vehicles.

[Keywords]hub motor; electric differential; electric vehicle; application analysis

轮毂电机技术在实际应用的过程中表现出了非常明显的优势，即占用资源较少、整车结构简洁、可利用空间较大、应对故障能力较强、车辆操控性能好等，并且通过对此技术的应用，还有效的实现了电子差速的有效控制。在20世纪70年代，保时捷公司研发出了将轮毂电机安装在前车车轮的电动汽车，并且还在矿山类型的运输车辆领域得到了非常广泛的应用。对于轮毂电机技术的研发，时间最长的国家仍属于日系厂商。如丰田、通用等国际汽车巨头也对轮毂技术有效全面的掌握和应用。就目前国内汽车而言，也对轮毂技术进行了有效的研发和利用。就以福特F-150型汽车而言，其正是因为采用此项技术，才将车内所有的传动部件全部替换，此种操作促使汽车车身结构得到了大大的简化。

1 轮毂电机驱动系统的发展趋势