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某型直升机辅助泵不工作故障的排除

2021-01-10张家鹏杨立海杨新良刘铁志应急管理部森林消防局大庆航空救援支队

航空维修与工程 2020年8期
关键词:故障

张家鹏 杨立海 杨新良 刘铁志/应急管理部森林消防局大庆航空救援支队

1 故障现象

某型直升机在地面通电检查时,接通辅助泵开关,辅助泵不工作,同时,标有“左液面”的断路器跳开保护,左液面告警灯未发出告警信号。

2 故障判断

图1 左液面告警及辅助泵工作电路简图

由于出现左液面断路器跳开保护动作,航电专业人员判断电路中出现了短路情况。对断路器板进行检查,如图1所示,左液面断路器输出端有两根标号分别为A、В 的导线,其中标号为A 的导线与左液面高度信号器的正端相连接,标号为В 的导线与辅助泵开关相连接。此时尚不能确定是哪根导线短路造成断路器动作。因此,将两根导线拆下,分别用三用表进行测量,发现标号为A的导线有短路情况,标号为В 的导线正常。将标号为В 的导线单独连接在左液面断路器的输出端,进行通电检查,辅助泵工作正常。由此判断,辅助泵不工作的原因为A 导线短路造成“左液面”断路器跳开保护,В 导线无法向辅助泵开关提供电能。

3 故障定位

1)隔离法查找故障原因

前述对A 导线进行测量时,左液面高度信号器插头与左液面高度信号器正常连接。将左液面高度信号器插头断开,再次对A 导线进行短路测量,此时并未出现短路情况。由此判断A 导线出现短路的原因与左液面高度信号器有关。

2)左液面高度信号器检查

为进一步判断故障原因,对左液面高度信号器告警电路图进行分析。该信号器共有5 个插针接口,1 号插针为信号器机上工作正端,与A 导线相连。……

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