刘 伍，杨 涛

（中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司，湖北 武汉 430000）

1 工程概况

107国道孝感市肖港至张公堤段改建工程，起讫桩号为K1+154.207～K38+640，总长37.241km，以新建路段占比较大，达28.492km。该段的引出点为肖港镇汉十高速孝感北的互通出口，总体呈南北走向布线趋势，沿线经过包含朋兴乡、西河镇、毛陈镇在内的多个乡镇以及孝感市经济高新技术开发区，最后顺接107国道武汉段。

2 总体施工方案

（1）根据现场情况，共创建首级平面控制点113个，统一采取四等导线点布设形式。平面测控为重点工作，选用GPS静态测量方法，采取D级精度标准。参照设计院提供的构网方式，以此为基准组织GPS平面控制网复测构网相关工作，总体呈带状网的特点。引入数据处理软件HGO，利用该平台完成基线数据处理，配套使用科傻软件，在其支持下完成三维无约束平差和二维约束平差作业。经过测设后确定平面控制网，后续按特定频率及时复核测量，生成的结果如实报送监理单位[1]。

（2）选取沿线两侧稳定性较好的区域，于该处埋设水准点标志桩，此部分联合水准基点，由此构成闭合水准路线。经过测量作业后，及时组织内业平台计算。若结果达标，应整理数据并生成详细报告，将其报送监理单位签认。后期应及时复测各高程控制网，根据取得的结果生成报告，报送监理单位，以便作进一步的审核。

3 加密控制网复测的关键要点

3.1 平面控制

坐标系统统一选择1980西安坐标系，高程采取1985国家高程基准，在此基础上组织复测工作。……