薛承鹏

（福建省交设工程咨询有限公司，福建 福州 350004）

1 工程概况

1.1 工程地质

省道205线黄土梁隧道及引道工程位于岷山北部黄土梁地区，海拔最高达3400m，最低海拔为1900m；全年无霜期在100d左右，雾日少，日照率在40%左右，极端最高温37℃，极端最低温-7℃。省道205线黄土梁隧道绵阳端管理用房的门卫室、综合宿办楼及附属用房位于人工堆填的平台上。前缘为一小河沟，距离管理用房5～20m，是高度为6～18m不等的人工填方边坡；后缘为人工挖方土边坡，高度为10～16m。管理用房场地地面高程2679.5～2681m，相对高差1.5m。省道205线黄土梁隧道绵阳端管理用房的隧道变电所和水泵房位于省道205线黄土梁隧道终点K11+020左侧50m远的一小河沟冲洪积的堆积平台上，高于小河沟2～4m，地形平坦，地面高程2687～2691m，相对高差4m。场地岩性由上而下依次为人工填土（Q4me），灰褐色，主要由人工松散堆填的开挖黄土梁隧道的洞渣碎块石、混凝土组成，结构松散、分布不均，堆积厚度为1.5～5.7m；稍密块碎石土，其粒径以2～15cm居多，其中粒径为2～15cm的含量大于50%，且普遍含有占总量5%～10%的粒径为20～35cm的块石；中密块碎石土，呈似层状、透镜状分布，块碎石骨架含量为55%～65%，中密状；稍密含漂石卵石土，粒径以2～20cm居多，其中粒径为2～20cm的含量大于50%，且普遍含有占总量5%～10%的粒径为20～35cm的漂石；砂板岩，由黏土岩、泥质粉砂岩变质而成，质地软弱，遇水易崩解软化，属软质岩类，厚度大于200m。地层岩性的主要技术指标见表1和表2。

1.2 边坡现状

省道205线黄土梁隧道绵阳端管理用房的综合宿办楼及附属用房场地位于人工堆填的平台上，前缘为高度6～20m不等的人工填方边坡，边坡坡率为1∶1.2～1∶1.4，无任何挡防措施，目前在边坡顶部已发现有多条裂缝，处于不稳定状态；……