沙俊强，张百涛

(国网江苏省电力有限公司 建设分公司，南京 210024)

随着经济和社会的高速发展，穿越水体的隧道、输水管道、输电通道及水体内的沉井、围堰等工程越来越多，如：过江隧道、穿湖隧道、跨海大桥桥墩施工等。这些工程均穿越水体下的土层。水体下土层相对于陆上土层，存在分布复杂多变、杂物多、与上部水体存在补给关系等问题。特别是水下土层中存在承压水时，对盾构环片接缝处及沉井(围堰)底部会形成威胁，容易导致盾构结构环片间渗漏、沉井(围堰)底部出现管涌、流砂等现象；过大的承压水还可能导致盾构、顶管的上浮。因此对危险性较大的工程有必要采用“水下降水技术”降低水体下土层中地下水的水位或水压(部分特殊地质也可同时排除地下有害气体)，避免对工程造成危害[1]。

“水下降水技术”是一种特殊情况下的降水技术，它是指在江、河、湖、海等水体下的土层中进行降水的技术，主要目的是为了降低水体下土层中地下水的水头压力和水位，减小对穿越该土层的地下工程结构的危害。该项技术在国内外研究、应用较少。在此之前，有个别对小型水体或岸边沉井(围堰)采用水平或斜管降水的案例，如杜德明[2]撰写的论文《深基坑内45°横向降水施工技术》中对斜管降水技术进行了相关的研究。但在大型水体下的管井降水施工，本文所述工程为国内首次在实际工程中研究并成功应用。

1 工程概况及特点

现以长江岸边某盾构取水隧道工程为例，对水下降水技术进行研究分析。……