佛山职业技术学院 陈湖演

佛山市中恺汽车公共实训中心 黄余君

奔驰S500车配备的增强型夜视辅助系统使用了红外线技术，在前照灯无法清晰照射的情况下扩大驾驶人的视野，当前照灯以肉眼不可见的无眩光红外线照射路面时，安装于前风窗玻璃内测的摄像头能够精确地捕捉红外光线，记录车辆的前方路况，并将图像传至仪表盘，使驾驶人提前看清路上的各种障碍，从而及时规避风险。增强型的夜视辅助系统增加了特殊的行人探测功能，一旦夜视辅助系统探测到车辆前面的行人，会在仪表盘上出现明显提示，驾驶人在黑夜中也能轻松掌握车辆前方的路况。

1 奔驰S500车夜视辅助系统的组成和工作原理

奔驰S500车夜视辅助系统的组成如图1所示，车辆在行驶中如果天色已暗，按下夜视辅助系统按钮（S1s9），安装于前风窗玻璃上的夜视摄像头（B84/2）拍下车辆前方的路况，路况照片经过夜视辅助控制单元（N101）处理后提供给仪表板，并在仪表板的屏幕上显示出来。奔驰S500车夜视辅助系统主要组成部件的功能如下。

图1 奔驰S500车夜视辅助系统的组成

（1）夜视辅助系统控制单元（N101）。夜视辅助系统控制单元（N101）位于驾驶人的踏脚处，在左前A柱下方，如图2所示。夜视辅助系统控制单元通过低电压差分信号（LVDS）传输数据，并根据传输的数据激活夜视辅助系统摄像头；通过前SAM控制单元（N10/1）激活红外线大灯；通过低电压差分信号接收夜视辅助系统摄像头（B84/2）输出的信息，对其进行图象处理；……