增压发动机曲轴箱通风系统的检修
2021-01-07长春市机械工业学校
汽车维护与修理 2020年24期
长春市机械工业学校 武 忠
1 曲轴箱废气的产生及排除
发动机工作时,会有一小部分气体从燃烧室经活塞环进入曲轴箱,这部分气体称为曲轴箱废气或曲轴箱窜气。
曲轴箱废气包含没有完全燃烧的碳氢化合物和部分燃烧产物,这些物质会污染润滑油并使封闭的曲轴箱内部压力升高,污染的润滑油将导致润滑油性能下降,曲轴箱内部过高的压力会导致曲轴箱内部的油封漏油,因此,必须将曲轴箱废气从曲轴箱中排出去。但是曲轴箱废气中含有有害物质,不能直接排入大气,曲轴箱强制通风系统(PCV系统)可以将曲轴箱废气导入发动机气缸进行燃烧,从而消除其危害。曲轴箱废气的排出和新鲜气体的流入是依靠进气真空进行控制的,曲轴箱废气经PCV阀及废气软管进入进气道,新鲜空气经空气软管引入曲轴箱以平衡曲轴箱压力,自然吸气发动机曲轴箱通风系统工作原理如图1所示。

图1 自然吸气发动机曲轴箱通风系统
2 增压发动机曲轴箱通风系统工作原理
增压发动机曲轴箱通风系统与自然吸气发动机曲轴箱通风系统大有不同,它有2种工作状态,即低速时的自然吸气状态和高速时的增压状态,由单向阀实现工作状态的转变,如图2所示。当发动机工作在自然吸气状态时(增压器不工作),其曲轴箱通风的路线与自然吸气发动机曲轴箱通风系统状态一样,进气真空区域位于节气门后方,曲轴箱废气经过单向阀1由节气门后方的废气软管引入燃烧室,如图2(a)所示;……
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