河南交通技师学院 韩世勋

故障现象 一辆累计行驶里程约为10.7万km 的2011年产别克君越车，搭载2.4 L LAF自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，用户反映该车前排乘客侧车窗升降不工作。

故障诊断 接车后首先试车，打开点火开关，按下和拉起驾驶人侧车窗主控开关上的前排乘客侧车窗开关时，前排乘客侧车窗升降不工作；操作前排乘客侧车窗开关时，前排乘客侧车窗依然无任何反应，确认故障现象属实。连接故障检测仪读取车身控制模块的故障代码，显示无故障代码，读取车窗相关数据流，当按下驾驶员侧车窗主控开关上的前排乘客侧车窗开关时，该开关信号由“不活动”变为“活动”，说明驾驶人侧主控信号正常；按下前排乘客侧车窗开关时，该开关信号显示“不活动”，说明前排乘客侧车窗开关信号异常。

查阅相关资料，该车前排乘客侧车窗开关相关电路如图1所示。根据故障现象、数据流及相关电路分析，导致故障发生的可能原因有：前排乘客侧车窗电机（M74P）损坏、M74P控制线路故障、前排乘客侧车窗开关本体（S79P）损坏、S79P电源电路故障、S79P与车身控制模块（K9）数据通信LIN线故障。

首先检查S79P的电源电路，拔下S79P的连接器，测量端子S79P/1与搭铁间的电阻，测量值为0.7 Ω，测量端子S79P/4与搭铁间的电压，测量值为12.6 V, 说明S79P的搭铁线及电源线均正常；然后测量端子S79P/5与搭铁间的电压，测量值为6 V，说明LIN线正常；接下来对M74P进行检查，先用一根带熔丝的跨接线跨接端子S79P/4与端子S79P/2，用另一根跨接线跨……