李 晔

(贵州省印江公路管理段，贵州 铜仁 555200)

1 工程概况

某中小型桥梁于1998年竣工并投入使用，距今已使用多年。伴随地方经济快速发展，交通量显著增加，导致桥梁的各个部分相继产生病害，轻则影响桥梁整个外观，严重时将威胁到通行安全，甚至导致桥梁倒塌，造成经济损失与人员伤亡。因此，有必要对该桥梁进行维修加固，根据桥梁实际情况，制定合理有效的维修加固技术。

2 桥梁维修加固

2.1 原铺装凿除

(1)先做好施工段落的交通管制，将桥面混凝土凿除，对于绞接缝处的混凝土，需由人工利用风镐进行凿除，不可直接利用大型机械设备对桥面混凝土进行凿除，否则将使桥梁的主体结构被损坏。

(2)将原桥面凿开之后，当发现有部分断裂与损坏时，应先对其进行破坏，对强度较低的混凝土进行凿除，直到露出内部新鲜表面，凿除后产生的废料应及时清运走，不可在桥面上长时间堆放。

(3)将原桥面凿除好以后，应先使用高压机进行吹扫，然后利用高压水进行冲洗，确保新、旧混凝土之间良好结合。

(4)在对原桥面铺装进行凿除的过程中，应注意对现有防撞护栏进行保护，尤其是底部钢筋，避免由于铺装凿除而损坏，同时还要预留20 cm，用于和新钢筋之间进行焊接。当采用单面焊的方法时，焊缝长度应达到钢筋直径的10倍以上。

2.2 植筋加固

(1)划线定位

根据桥梁的设计图纸在需进行植筋加固处理的平面使用墨线或直尺准确划出横、纵方向的线条，以此为之后的植筋加固施工提供指导，确保植筋加固施工顺利完成，并达到理想加固效果。……