李瑞民，郑 辉

(1.江苏兆信项目管理有限公司，江苏 南京 210000;2.天津第五市政工程有限公司，天津 300000)

1 墩柱施工通病产生的原因及防治措施

1.1 模板拼缝痕迹明显

这种通病的产生主要是由于模板制作、拼接质量差，为保证模板钢板拼接处平整度满足规范要求而过度打磨拼缝处两侧各约20 cm内钢板面，而其它部位钢板又未认证打磨，造成钢板面光洁度不一致，进而在混凝土面造成明显的拼缝痕迹。

这类通病可以按如下方法进行：(1)有实力的大厂模板，严控制作质量，模板钢板采用厚度不小于6 mm的复合钢面板，制作完成后必须经业主、监理、项目部联合验收认可后方可出厂；(2)单节长度不小于6 m的整体节模板，减少现场拼接，面板拼缝严密，平整度不大于1 mm，出厂前经项目办、中试、总监办、项目部联合验收认可。

1.2 墩柱底部“烂根”

产生这类通病的主要原因是模板根部密封不到位。具体防治措施为：(1)模板下部用1 cm后憎水海绵条封底，立模到位后，用玻璃胶或泡沫胶对模板圆周进行二次密封。(2)根据交通运输部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)中结构物混凝土外观质量限制缺陷判定缺陷级别，分析原因，施工单位拿出处理方案报监理工程师批准、业主认可后进行处理。

1.3 结构物下半部混凝土“砂线”

产生这类通病的主要原因可以归纳为三点。(1)工配合比各材料参配比例不均衡，拌制混凝土的和易性或保水性差。(2)使用泵车浇筑时，未对串管采取降速措施，混凝土在串管出口的初速度较大，并以较高速度与已浇筑混凝土碰撞而产生离析。……