武永明

(山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030006)

1 高速公路地质勘察一般要求

(1)在全线范围内做好地质调绘，在调绘范围方面，需要和路线方案做好对比，并应保证与工程设计提出的要求完全相符，另外，观测点实际布置情况和密度大小都要满足规范提出的要求，不同观测点所在位置的定位精度应能达到工程相对应的要求。

(2)对勘探点实施布设时，要对微地貌情况及其变化进行充分考虑，所有类型的地貌单元均应进行勘探点的布设，并在地貌可能出现突变和异常的位置，和对工程质量有较大影响的位置需要对勘探点进行适当加密。

(3)将勘探的重点放在不良地质分布和特殊岩土上，在地质条件较为简单的段落，应按照一定间距进行勘探点的布设。

(4)在地质条件较为简单的段落进行勘探时，需以简便方式为主，如触探、挖探与钻探，而在地质条件较为复杂的段落，以综合物探为宜，并根据实际情况辅以钻探。

(5)对于技术性钻孔，需将其布设在有代表性与特殊性的位置，对于技术性钻孔，其按照50%严格控制，并优先考虑交互布设的方式。除此之外，针对技术性钻孔，还需要采取有效措施保证岩芯的采取率，特别是复杂岩土层，如软质岩土、破碎岩层。

(6)测试中应根据具体地质单元选择有代表性位置开展，用于确定沿线范围内不同土石的基本性质及特性。

(7)不同的勘探点往往要实现不同目标，对不同的分项工程予以统计，列出包含位置和工作量等在内的内容，然后给出合理化工程建议。……