陈泉冲

(中交中国路桥工程有限责任公司,北京 100000)

1 导致路桥过渡段发生沉降的主要原因

1.1 桥头引道软基的处理不到位

导致路桥过渡段发生沉降的主要原因中，首先是桥头引道软基的处理不到位，在施工设计过程中，地质钻探深度不足、布孔较少，使软基的性质、范围、深度等无法及时确定。或是实际现场的软基情况和理论计算结果之间存在差异，导致桥头引道软基处理不到位，造成了路桥过渡段发生沉降问题。

1.2 桥台台背路堤压实度不足

桥台台背填土压实度受到多种因素的影响，包括施工用料、施工顺序、施工人员的经验等，在施工过程中涉及到的范围广泛，正常的道路运营中，在自然因素、车辆荷载等作用的影响下，发生土基塑性形变，经过累积发生了路桥差异沉降的现象，对路面的平整度形成不利影响。

1.3 路桥过渡段结构设计不全面

在路基工程中处理过渡段的方法中，经常应用到粗粒料填筑法、加筋土法、钢筋混凝土过渡板等，设计路桥过渡段结构时，通过提高路基的整体强度，避免发生路桥间的沉降差异，避免发生桥头跳车的问题，按照我国目前的路桥过渡段设计和施工现状来看，在实际的过渡段结构设计中，常常会在多种因素的影响下，出现设计内容不全面的问题，路桥过渡段结构设计存在缺陷，不符合路桥过渡段的施工需求。

2 路桥过渡段结构设计分析

2.1 路基设计

路桥过渡段的路基设计，是决定路桥过渡段施工质量的重要基础因素，路基设计的要求和标准较高，应保证土基的密度均匀和土体稳定，土基的压实度需要在标准的要求下完成，包括回填台背的过程中尤其需要注意土基的压实。……