机械加工中数控车加工薄壁组合零件工艺探讨
2021-01-05储胜国
内燃机与配件 2021年13期
储胜国
摘要:伴随时代的快速发展,数控车在工厂加工中的应用愈渐广泛,因此而产生了许多生产提速以及产量的增加。如今,我国开始尝试采用自主研制的数控车开展生产,但是在生产期间将会产生不同类型的问题,特别是在加工薄壁组合零件工艺期间,容易产生不同类型的形变问题。文章简要分析了薄壁组合零件加工的重点与难点,同时分析数控加工中必须注意的内容,同时从工艺以及加工两个方面论述薄壁零件的加工具体流程。
关键词:机械加工;数控车;薄壁组合零件
中图分类号:TG6 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)12-0115-02
0 引言
数控加工属于十分复杂的流程,所有步骤都必须予以严格的关注以及重视,从工艺图纸的绘制,直至成品最终能够达标交付,必须考虑数据程序的编写,并综合考量其余方面因素的干预,包括零件加工工艺线路的设计、加工机床以及切削刀具的选用,零件加工期间定位装夹等众多因素。为了令数控机床可以依照预定的设计完成成品的达标生产,加工人员在编写程序之前,必须针对零件设计合理的图纸并开展更为细致的工艺分析,可以更为方便地确认零件加工的技术要点以及难点。应选择何种工艺解决加工期间的形变问题,也成为许多学者关注的重点。
1 薄壁组合零件加工的特点
薄壁组合零件在加工期间,最为困难的环节是因为薄壁组合零件的特点所引发的。通常情况下,薄壁组合缺乏刚性,导致在车削期间产生由于振动所引发的变形,如此一来,所生产的零件规格以及形状都会产生一定程度形变,进而导致零部件难以满足要求。……
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