文章来源：中国船舶集团第七〇四研究所

“奋斗者”号再次深潜到太平洋马里亚纳海沟，与摄影师“沧海”号联合下潜，传回万米海底实时画面，直击探洋作业第一现场。

此次“双船双潜”万米级海试任务中，由中国船舶七〇四所研制的“探索一”号船潜水器布放回收系统，对“奋斗者”号载人潜水器成功进行了布放回收作业；由七〇四所研制的“探索二”号船光电缆绞车、A形架潜水器布放回收系统、折臂伸缩吊联合作业，对摄影师“沧海”号成功进行了布放回收作业。

“探索二”号船整套科考作业水面支持系统由七〇四所全自主开发、生产总装、集成供货，包括100 t门架式载人潜水器布放回收系统、10 t-20 m折臂伸缩吊、CTD吊、全海深地质绞车、万米CTD绞车、6 000 m光电缆绞车。其中，全海深地质绞车最大投放深度可达11 000 m，可在地球上所有海域开展地质取样，此前，我国科考船上进口万米深海绞车均达不到全海深作业能力。

该系统的成功研制不仅使我国拥有了全海深载人深潜的科考作业水面支持系统的设计应用能力，还实现了绞车系统和两型吊机的驱动源集成优化，提升了整船的甲板作业效率。这不仅意味着我国在高端科考设备领域彻底打破国外厂商的技术垄断，达到国际领先水平，更是在科考作业系统集成方面又进一步，助力我国深海关键装备国产化发展进入新的时代。

此次的万米级海试的关键词是“双船双潜”，“双船”指的是为“奋斗者”号；保驾护航的“双母船”也就是“探索一”号（支持船）和“探索二”号（保障船）；而“双潜”指的就是“双潜水器”，一个是万米载人潜水器“奋斗者”号，此外还有专门给“奋斗者”号在万米洋底“打光拍照”的“御用摄影师”——“沧海”号和“凌云”号。

“沧海”号是1台全球独家的深海着陆器，,可以进行全海深4K超高清视频的拍摄采集、传输处理。不仅可以搭载全海深高清相机将万米洋底的实时画面直播回传，还能记录深海中“奋斗者"号的一举一动；它的小助理“凌云”号，在海底可以自由活动，提供更多角度的照明，通过它们提供的信号直击探洋作业第一现场。