袁洪涛，段泽民，，仇善良，王建国

(1.合肥工业大学 电气与自动化工程学院， 合肥 230009)(2.安徽省飞机雷电防护省级实验室， 合肥 230031)(3.强电磁环境防护技术航空科技重点实验室， 合肥 230031)

0 引 言

随着电子信息科学技术的快速发展，各类军用及民用的电子设备包括导航、雷达、通信、电磁干扰机等被广泛应用，导致电磁信号在作战环境中形成了极为复杂的电磁环境[1-4]。而主要源自于雷达、无线电、广播发射台及其他地基、舰载或机载射频发射器发射的能量，具有频带宽、作用时间长、电场强度高等特点的高强度辐射场(High-intensity Radiated Fields,简称HIRF)不利于飞机电子电气系统的运行，更有甚者会导致航空器系统故障，造成严重后果[5]。复杂电磁环境对飞机各种机载设备的影响研究日趋成为军事和民用工程技术领域备受关注的要点之一[6-7]。其中机载电台作为飞机典型用频机载设备，对其进行HIRF辐照效应试验研究具有重要意义。

国际上已建立了较为完善的HIRF试验标准，例如美国的RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序 第20章 射频敏感性(辐射和传导)》[8]和SAE-ARP 5583《飞机在HIRF环境中的合格审定指南》[9]等。国外大量的试验研究也已验证了混响室是机载设备HIRF测试的理想试验场地[10]。然而，目前国内在混响室下进行的设备敏感度测试仍集中在通过性试验，对于混响室不同工作模式下电子设备敏感度测试的研究较少，对于有关机载设备的报道更少。魏光辉等[11]、贾锐等[12-13]在混响室下对引信、不同的军用医疗设备和雷达进行了辐照效应研究，对比了混响室与微波暗室的相关性以及搅拌器不同工作模式对受试设备敏感度阈值测试结果的影响；……