□ 石天琦

(江苏师范大学，江苏 徐州 221116)

伴随我国社会经济的不断发展以及市场化进程的不断加深，这些都对物流行业提出了更高的要求。在生产和消费之间，物流是非常重要的环节。可以说物流行业是经济发展的主要支撑力量，是经济发展的主要助推器[1]。正是得益于物流行业的快速发展，为产品的流通提供了通畅快捷的物流服务，使产品的流通效率得到提高，促进了经济的发展。区域物流作为区域经济的重要组成部分，在区域资源配置优化、区域经济结构调整、区域产业结构优化等方面都能够起到重要的促进作用[2]。区域物流的发展在流通效率提高、经济运行成本降低、区域经济发展方面都能够起到相应的作用。而且我国经济发展原本就带有比较明显的区域性特征，许多地区都存在突出的产业集聚现象[3]，所以，研究分析区域物流对区域经济发展的影响，并提出两者协同发展对策，具有尤为重要的理论研究意义和现实指导作用。

1 区域物流与区域经济的关系分析

区域物流是一个较为复杂的网络系统，不仅包括装卸搬运、流通加工、运输、仓储等基本物流功能，还包括物流政策制定、内部规划布局、节点选址、区域物流规划等内容[4]。而区域经济主要包含区域经济政策、区域空间结构、区际分工与联系、区域经济活动自组织、区域结构等内容[5]。区域物流与区域经济两者之间有着紧密的联系，是相互促进，共同发展的关系。一方面，物流被视为国民经济新增长点和企业的“第三利润源”，不管是基础设施的建设还是物流业相关经营活动的开展，这些都有利于地区就业的增加，刺激消费需求，进而活跃区域经济。区域物流作为区域经济的主要组成部分，在区域资源配置优化、区域经济结构调整、区域产业结构优化等方面都能够起到重要的促进作用，有利于吸引更多资本涌入，从而促进区域经济发展。此外，区域物流基础设施的建设在人民群众生活改善方面也能够起到积极的促进作用；另一方面，区域经济各个方面的环境都会对区域物流产生重要的影响，所以，区域物流的发展唯有根植于区域产业结构特点并能够适应区域经济以及服务于区域经济，才可以让自身实现持续健康发展。

2 区域物流对区域经济发展的影响

2.1 促进区域经济一体化

在物流行业的发展过程中，行政经济会一定程度上对其产生限制性作用。作为一种地方经济形式，行政经济由于带有一定的地方主义保护色彩，这其实是不利于商品流通的。对于地方政府来说，应采用合理的行政经济方式来推动物流行业的发展，使商品的流通性得到切实保证。所以，在区域经济的发展过程中，需要地方政府极力营造良好的区域物流发展环境，科学利用区域性交通枢纽，充实完善物流运输设备，在考虑到当地交通运输条件和经济发展状况的前提下，兼顾可持续发展目标的短期发展需求，让区域物流在促进区域经济一体化进程中发挥更大作用，进而使区域经济得以实现可持续发展。

2.2 带动相关产业发展

现代物流产业是一个有着很好发展前景和很大发展空间的新兴产业，由于他和其他相关产业有着很强的关联性，所以，区域物流在得到发展的同时往往也能够一定程度带动区域内其他相关产业的发展。比如就区域物流的前向产业而言，它的发展就会对管道、航空、铁路、公路以及水陆等交通运输业的发展形成强烈刺激。而与区域物流密切相关的通讯、包装加工、仓储等相关产业，也能够因此而获得发展。从区域物流的后向产业而言，对于商业、农业、工业等生产服务行业的商品流通速度和周转也能够起到加速推动作用。而政府相关职能部门、保险业、金融业这些与区域物流密切相关的辅助部门或产业的发展也能够起到推动作用。除此之外，凡是和区域物流相关的新材料、新能源、新技术等新的关联产业，都能够在区域物流的带动下而获得发展。

2.3 产生网络扩散效应

区域物流的发展能够让区域中心的相关产业在选址以及布局上拥有更大的选择余地和空间，这主要是由于区域物流的发展能够帮助企业大大节约运输成本和运输费用。同时，区域物流的发展在区域经济结构的调整上以及在区域相关产业的转型升级方面都可以产生很强的网络扩散效应，使得专门从事区域物流增值服务和区域物流仓储运输的第三方、第四方物流得以作为独立经济部门而存在，这些更加高质量、高水平、专业化的物流企业能够为区域经济主体提供更加高效、专业以及低成本的物流服务，从而帮助区域内经济主体大大强化自身资源配置能力以及大大拓展了自身的市场发展空间。

2.4 革新经济建设模式

在区域物流发展过程中，对与物流经济规划与建设，地方政府应同步进行，并在经济规划的前提下，将经济建设的补充作用充分发挥出来，为区域物流的发展创造有利条件，进而为区域经济创造有利的发展条件，为区域经济实现可持续发展而奠定坚实的基础[5]。在区域物流发展过程中，针对经济规划所存在的不足之处，需要在实践中将其探索出来，以便将后续的规划弥补工作做好，不断改善区域物流的发展环境。在发展区域物流的过程中，还需要注重对相关应急设备和经济园区的建设，将曾经那种粗放式的经营管理方式彻底摒弃，践行区域经济发展的集约化管理。许多地区的区域经济建设虽然表面上看上去是集约化管理，然而事实上还是属于粗放式经营管理，在短期内这种模式虽然能够获得竞争优势，然而对于区域经济的长远发展而言却是不利的，其弊端将会逐渐显现。所以，有必要通过大力发展区域物流来实现区域经济建设模式的革新，助力区域经济可持续发展目标得以实现。

2.5 改善区域运输条件

区域经济要想发展良好，那么就必须拥有良好的区域交通运输条件，而大力发展区域物流，也需要良好的区域交通运输条件。因此，区域物流的发展能够帮助区域经济改善区域交通运输条件。一般情况下，物流企业在区域内会构建相应的配送体系，主要采用点轴模式来将该模式所具有的扩散及集聚效应充分发挥出来，从而形成物流产业发展带，使区域物流配送网络区得以建成。在物流企业开展相关配送活动的过程中，周边经济的发展也能够得到带动，为人们购物创造良好的条件。伴随区域物流的不断发展，区域交通运输条件也会相应得到不断改善，而得益于区域交通运输条件的不断改善，区域经济也会受益于此而获得进一步发展。

2.6 提供闲置人才就业平台

物流是一个劳动力需求较大服务性行业，且随着现代区域物流的迅猛发展，会极大程度增加劳动力供需，带动区域就业人数，为闲置人才提供就业平台，同时也可降低城市就业压力，促使区域整体经济发展。

3 区域物流和区域经济协同发展对策

3.1 完善区域物流基础设施建设

在区域经济的发展过程中，区域物流基础设施建设好坏将直接影响到其正向拉动作用的发挥[6]。区域物流基础设施不仅是区域物流发展的重要支撑，同时也是区域经济得以发展的重要途径。因此，区域物流和区域经济要想实现协同发展，那么首要之重就是要提高对区域物流基础设施建设投资的重视程度，对区域物流基础设施建设予以进一步完善，着力提高区域物流的服务效率和服务质量。区域物流基础设施主要包括网络通信、公路、铁路、机场流通中心基础设施等，与信息共享、运输、装卸、配送等各个环节密切相关。区域物流的发展水平，受各个环节衔接程度与发展水平的深刻影响。因此，各个地方政府应加大对区域物流基础设施投资建设的力度，着力提升区域物流发展水平，确保区域物流运作基础设施、运输基础设施、信息基础设施等得以健康运行，实现区域物流“节点-通道-信息”的高效衔接。

3.2 提高区域交通运输综合实力

伴随“一小时经济圈”[7]这一概念的提出，各地都应当着力实施区域经济规划，交通运输行业在区域经济发展中无疑占据着优先发展的战略位置，因为区域交通运输综合实力的强弱也会对区域物流的发展产生极其重要的影响。因此，区域物流和区域经济要想实现协同发展，其中一个重要途径就是地方政府要在交通运输业的发展方面加大投资力度，不断提高运输效率和运输质量，为区域物流的发展奠定坚实的基础。但是，地方政府在采取相关举措提高区域交通运输综合实力的时候，需要充分考虑到当地的实际情况，对区域内交通运输业的发展进行统筹协调。比如，有的地区土地资源非常稀缺，那么可以大力发展运输速度快以及占地面积小的航空运输。有的地区拥有大面积的土地以供使用，有着良好的地理位置优势，那么可以大力发展公路、铁路运输。有的地区靠近江河，那么可以大力发展水陆运输。各个地区的交通运输基础设施建设需要统筹规划，需要有各自的侧重点，不能各自为政、盲目随意。要着力探索不同交通运输方式的对接，使交通运输一体化网络得以成功构建，为区域物流和区域经济的发展提供全方位的交通运输服务。

3.3 构建一体化的区域物流体系

物流业是价值链和供应链的载体,与地区经济发展和企业竞争力密切相关。如今各个地区都拥有众多的物流企业，但是大部分物流企业的规模往往都比较小，技术水平低、服务水平低，而且发展带有盲目性。所以，物流服务呈现分散、小规模的状况，物流需求也分散，从而使得物流效率下降，物流成本增加。针对这一情况，将区域分散的物流企业进行整合，重组物流资产，对物流资源进行优化配置，建立拥有雄厚实力的第三方物流企业，发挥规模效应，进一步提高物流能力和物流效率势在必行。对于不同企业之间那些相同的物流需要，也有必要进行有效的横向整合。主要是通过整合原有供应商、销售商，在此基础上制定合理的采购计划和配送计划，在不对原有供应链成员属性作出改变的前提下，实现物流效率的提升，并降低物流运输成本。此外，一体化的区域物流体系[8]的构建不仅仅是整合区域物流企业，对于物流节点也需要予以加强，配合不同的运输方式，实现区域内物流园区、货场、仓库等节点资源的共享，让区域物流体系实现无缝衔接，更好地助力区域物流和区域经济的协同发展。

3.4 加大物流行业人才培养引进

加大物流行业人才培养和引进，能够为区域物流和区域经济的发展提供重要的人力支撑，还能够为区域物流和区域经济的发展提供持续的智力支持。目前，许多地区的区域物流之所以陷入发展瓶颈，究其根本原因就在于缺乏足够多的物流专业人才，尤其是高层次的物流专业人才。长三角地区和珠三角地区之所以区域物流水平发展水平比较高，与该地区物流产业发展较早，从而吸引了一大批国外大型物流企业和高层次物流人才有关。所以，各个物流企业在引进物流人才的同时要大力探索和创造自主培养物流人才的模式，来加快物流产业发展急需的人才，也可以通过产学研结合的方式提高物流人才培养的水平和质量。

4 结语

总而言之，区域物流将成为现代物流发展的重要助推器，区域物流的发展对区域经济的快速、稳定、持续发展有重要意义。从世界各国的区域物流和区域经济发展的实践历程可知，区域物流与区域经济两者之间是相互影响、相互促进、相互作用以及相互协调的内在关系。区域物流在提高区域经济发展效率，增加区域经济发展效益以及促进区域经济国际化、一体化发展等方面都能够起到不容忽视的重要作用，所以，需要对两者的协调发展引起足够的重视。