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螺纹轧钢生产过程中调整中轧来料高低装置的研究应用

2020-12-08张清华

科学导报·学术 2020年89期
关键词:生产工艺

张清华

【摘 要】本次所研究的中轧来料走向高度调整装置主要是为了解决传统中轧跑槽高度与生产工艺要求不一致的情况,通过该新型装置的生产可以合理解决跑槽磨损所造成的中废事故问题,对于中轧来料高低变化问题也可以有效进行解决,该装置本身具有更好的耐磨及耐腐蚀性,在生产过程中也可以节余更多由于换件停机所导致的误机时间。

【关键词】中轧来料;跑槽高度;生产工艺

1.研究背景

本次所研究的中轧来料走向调整装置属于螺纹钢的轧钢生产领域,在传统生产工艺当中原本的中轧跑槽主要是采用45#的钢板进行焊接和拼接,由此导致这种方式的耐磨性普遍较差,同时如果在进行中轧跑槽时跑槽的磨损度超过了其控制标准时,则中轧来料势必会发生较大变化,发生这种变化会使得钢头与2#飞剪相撞进而导致产生较多中废,同时由于跑槽本身不属于常规性质需要定期更换的构件,因此如果其跑槽的磨损量超过一定的控制标准,则必须停止机器运行同时花费较长时间完成备件的更换工作。采用这种方式会使得生产过程中所需时间更长,此外也使得装置的作业率得以降低。

传统形式的中轧在线跑槽装置是采用45#的钢板进行焊接拼凑,因此这也就使得其装置在本身的耐磨性和耐腐蚀性上难以达到相关技术要求,如果跑槽的磨损情况超过了相应的控制要求,则会使得中轧来料的高低产生一定的变化,最终使得钢头撞向2#飞剪导致中废情况,同时由于跑槽装置本身不属于需常规更换的设备,设备本身具有较高的生产成本,这也不符合当前所倡导的节能轧制的要求。

基于上述研究背景,本次研究中主要目的是生产一种调整螺纹轧钢中轧来料高低的装置,该装置主要是为了解决由于跑槽磨损所导致的中废事故以及中轧来料高低变化问题。

所生产的装置在中轧来料高低不符合工艺生产要求的情况下,可以通过对前后螺栓进行调节进而实现中轧来料高低的控制,同时对于跑槽内侧的底部底板采用耐磨焊丝进行补焊之后可以有效提高其使用寿命,在此情况下也实现了备件成本的降低,进一步降低了中废的生产安全隐患,提高了其作业率。在跑槽破损的情况下也不需要停机完成更换工作,有效降低了生产时间和故障率,提高了其作业率。此外通过采用新型装置也使得备件成本得以降低,增强了员工的工作安全性,进一步实现了生产工艺的稳定,通过研究分析了解到采用新型装置的节余误机时间约为3到5个小时,由此也可以产生较为客观的经济效益。

2.新型中轧来料调整装置技术方案

2.1结构设计方案

2.1新型中轧来料高度调整装置

本次所设计的调整螺纹轧钢中轧来料高低的新型装置上图所示,主要包括有:1.跑槽的支撑板。2.跑槽的调节板。3.前调节螺栓。4.后调节螺栓。5.跑槽的固定板。6.跑槽的定位板。7.支撑架。

在上述新型装置的构成部件当中其中跑槽的支撑板与跑槽呈垂直走向,支撑板跑槽采用固定连接的方式,同时其两端分别与前后调节孔之间采取竖向贯穿的方式。跑槽的调节板与其跑槽之间的为垂直走向,同时跑槽的调节板整体为条状,位于支撑板的下侧位置,跑槽的调节板与其底座之间为固定连接方式。

前调节螺栓在其跑槽的其中一侧,自上而下与前调节螺纹孔之间相互连接,其下端与跑槽的调节板上侧相连,另一侧为跑槽的后调节螺栓,与后调节孔螺纹相连,其下端同样与调节板上侧相连。

本次装置设计当中还包括有跑槽的固定板以及定位板,其中固定板与跑槽固定连接,位于跑槽下侧,其走向与跑槽走向呈垂直关系,定位板垂直于跑槽的走向,整体为条状,与跑槽底座同样为固定连接关系,整体为条状,固定板和定位板的主要作用是用以定位跑槽,二者之间通过螺纹进行连接。

本次新型装置还包含有支撑架,其上下两端分别与跑槽调节板的下侧以及地面相连接,同时与调节板下侧之间采用固定连接的方式,支撑架的作用是对整体装置提供支撑作用。跑槽支撑板以及固定板分别设置在跑槽的尾端与头端位置处,其中支撑板与尾端之间的距离与固定板和头端之间距离相同,支撑板和固定板间距离约为跑槽整体长度的3/4。

2.2新型中轧来料调整装置工作方式

跑槽支撑板和固定板之间的长度大于跑槽宽度,通过这种方式有利于在支撑板上完成前后调节孔的设置工作,同时也可以使得前后调节螺栓伸入到前后调节孔当中,最后抵在跑槽调节板上。

前后调节孔均设置两个,同时也设置相同数目的前后调节螺栓,通过采用这种方式有利于提高前后螺栓的调节能力。

通过对于支撑板上前后调节螺栓螺入的深度进行调节完成跑槽水平高度的调节工作,在跑槽发生磨损之后通过对其水平高度的提升最终实现中轧来料高度的调整。

3.新型中轧来料调整装置的优点

本次所研究的中轧来料调整装置其核心设计点在于传统的中轧跑槽其来料高度与生产工艺不符时,可以通过对螺栓进行调节实现来料高低的控制,同时由于此项装置底板具有较强的耐磨作用,因此可以有效提高其使用寿命。新型中轧来料装置有效降低了自身的安全隐患和备件成本,也使得自身作业率得以提高。

本次新型中轧来料调整装置的优势在于:(1)对于发生破损情况的跑槽,不需要停机更换设备,同时有效提高了其作业率。

(2)该设备极大程度的降低了备件成本,增强了工作环境的安全性。(3)该装置本身具有较强的可调节性,可以实现生产工艺的进一步稳定,同时降低设备本身的故障率。(4)该装置极大程度的降低了耐磨性,可节余误机时间约为3到5小时,本身具有较为可观的经济效益。

參考文献:

[1]孙太强,李天武.浅析轧钢机械设备的管理和维护[J].内燃机与配件,2018(18):171-172.

[2]张昊.轧钢机械中轧缝控制[J].南方农机,2018,49(16):55.

[3]李岩峰,王鹏,朱清行.粗中轧3#减速机调心滚子轴承寿命分析与改造[J].冶金设备,2017(S2):431-434.

[4]吴振平,张杰.高线粗中轧轧辊轧槽磨损规律浅析[J].宝钢技术,2013(06):25-28.

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