庞世华

(山东高速股份有限公司,济南 250014)

在高速公路改扩建过程中，大都遵循影响最小原则，在不中断交通条件下进行改扩建施工作业，即采用“边通车、边施工”的模式.路桥安全是公路养护的重点，是高速安全畅通的根本保障.改扩建不封闭交通施工与日常安全运营产生冲突，新老路基拼接、桥梁锥护坡开挖、安全设施拆除和转序施工等更是给路桥日常养护带来巨大挑战.

高速运营与改扩建施工并存，涉及单位、人员设备等众多，路域环境不断变化，较正常运营期，交通通行环境更为复杂，路桥安全畅通管理难度更大.目前，涉及高速公路改扩建的研究中，施工组织设计和保畅通研究较多，但是针对高速改扩建过程中如何开展养护管理工作，保证路桥安全等研究很少，没有成熟的管理经验借鉴.因此，对不封闭交通改扩建施工模式下路桥养护安全管理进行研究，提出保证路桥安全畅通的对策，减少改扩建施工与正常运营之间的相互影响，具有重要的实际意义.

以济青高速改扩建工程为例，对高速公路改扩建不封闭交通模式下路桥养护管理的做法进行探讨.

1 济青高速改扩建工程简介

1.1 工程概况

济南—青岛高速公路作为青银高速(G20)重要组成部分，全长309.158 km，被誉为“黄金通道”，是山东省经济发展运输的主轴大动脉.自1993年建成通车至改扩建实施前，该路承担了山东全省近15%的高速公路通行量，车流量已严重饱和.2016年“四改八”改扩建工……