董进强 姜丽梅 程 迪 武志杰 韩闯闯

（1.河北钢铁集团邯钢邯宝炼钢厂；2.河北钢铁集团邯钢公司）

0 前言

连铸坯板坯表面纵裂一直是困扰连铸发展的一大难题，尤其是包晶钢成分汽车用高强钢铸坯表面纵裂现象较严重，轻者通过精整手清处理可进入热轧工序，重者经精整手清处理后可能会遗传给热轧－冷轧等后续轧制产品，造成冷轧卷“黑线”等质量缺陷，不仅造成成本增加，并且会严重影响产品质量和客户合同兑现。

纵裂发生在铸坯表面和亚表面，对于连铸板坯纵裂缺陷的分析，国内外许多学者做了大量的研究。他们主要从钢水的化学成分、连铸浇注时的钢水过热度、保护渣的性能、结晶器的冷却制度、浸入式水口的插入深度等方面进行了分析研究[1-2]。笔者利用金相、扫描电镜等方法对邯钢邯宝某高强钢因板坯纵裂造成的冷轧卷“黑线”缺陷进行了分析，深入分析了纵裂缺陷产生的原因，并提出了相应的工艺优化措施。工艺优化后，连铸板坯纵裂率明显下降，冷轧卷“黑线”缺陷予以消除。

1 工艺条件

1.1 高强钢生产工艺流程

高炉铁水—倒罐站—铁水预处理—转炉冶炼—LF 炉精炼—RH 精炼炉—CC 连铸—热轧—酸轧—冷轧。

1.2 连铸机设备能力及基本工艺参数

河钢邯钢邯宝炼钢厂有2 台达涅利板坯连铸机，设计生产能力260 万吨/年·台，设计年产量520 万吨/台。采用目前冶金领域先进的工艺和自动控制技术，如钢包下渣检测、结晶器电磁制动、结晶器漏钢预报、结晶器液压振动、扇形段动态轻压下、动态二冷气雾冷却、切割优化、在线质量判定模型等先进技术。……