基于Simulation 仿真的辊道卡阻原因分析及改造
2020-10-21周松涛杨草原
河南冶金 2020年4期
周松涛 杨草原
(安阳钢铁股份有限公司)
0 引言
某1 780 mm 传统热连轧生产线,由加热炉、粗轧机、中间辊道/中间坯保温罩、切头飞剪、精轧机组、层流冷却装置、地下卷取机、钢卷运输设备等组成。粗轧机和精轧机由中间辊道连接,起运输中间坯的作用,并与安装在正上方的倾翻式保温罩形成保温结构,对中间坯进行保温,减少热量损失。通过操作可以抬起或落下不同组数的上部保温罩,用来调节中间坯的温度,从而实现精轧的进钢温度调控。该区域的设备布置如图1所示,运行工况见表1。

图1 热连轧中间辊道区域设备布置

表1 热连轧中间辊道运行工况
1 设备概况及存在问题
该生产线在投产初期,靠近精轧机一侧的中间辊道几乎全都发生了间断性卡阻现象,造成辊道电机跳闸,甚至无法运输中间坯,严重影响生产效率和生产质量。同时,由于运输中间坯停滞,对中间辊道的高温烘烤使辊身发生弯曲,更恶化了辊道设备的状况,对辊道本身造成损坏。由于生产量任务增加,现场利用两块中间坯通过辊道的间隔时间,人工对辊道的轴承座和辊径辊身进行浇水冷却,通过人工冷却这一临时措施维持生产。因此,需要对该问题进行分析,找到解决问题的最好办法。
2 辊道卡阻的原因分析与核算
2.1 原因分析
辊道卡阻在排除了辊身等外部干涉挤压和润滑正常等因素外,就只有辊子装配内部的原因了,中间辊道辊子装配如图2 所示。

图2 中间辊道辊子……
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