李启士

摘要：动车组构架是其走行部的主体结构，为确保动车组高速运行过程中的安全状态，构架各组成结构的加工精度往往要求很是严格，构架一般体型较大且结构较为复杂，这就给加工设备和刀具的选用带来了困难。本文结合多年工作经验，以某型动车组构架加工为例，分析了构架加工用设备及刀具的选用，给出了构架加工用设备的技术参数，并详细介绍了常用刀具类型及其参数设定，以供后续研究参考。

关键词：动车组;构架加工;设备;刀具

0  引言

随着我国高速动车组车辆的不断提速，对列车制造业的质量要求不断提升，尤其是承载列车高速运行的转向架，更是成为该行业质量践行的重点关注对象。构架作为转向架的主体结构，不仅作为骨架承载着各零部件的自重，更为各零部件的精密装配提供可能。

构架一般体型较大且结构较为复杂，以某型动车组构架为例，如图1所示，其加工部位不仅限于XY水平面，还包括YZ、XZ立面，以及和XY曾一定角度的斜面，加工类型主要包括：面铣、插/钻铣、方肩铣、阶梯镗、螺纹铣、插补铣等，加工工况尤为复杂，这就给构架加工设备和刀具的选用带来了极大的困难。

1  构架加工用设备选用

设备的选用是一项极具技术性和复杂性的工作，不仅要熟悉加工工件的结构特点和加工内容，更要掌握被加工部位的加工方式、技术要求、受限空间等，还要准确定置加工所用的设备铣头、工作台、换刀装置、刀库容量等。……