王杰 邢志斌 张翠 孙庆义

摘 要：动平衡是传动轴重要的性能指标，动平衡的控制水平直接影响到整车性能和零部件可靠性，需要提高控制水平，通过分析测试系统和零部件加工精度来提升控制精度。

关键词：传动轴;动平衡;精度;误差源

中图分类号：U463.216+.2  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）14-126-03

Abstract： Dynamic balance is an important performance index of the transmission shaft. The control level of dynamic balance directly affects the performance of the vehicle and the reliability of parts. It is necessary to improve the control level.

Keywords： Transmission shaft; Dynamic balance; Precision; Error source

CLC NO.： U463.216+.2  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）14-126-03

1 引言

随着国内高速公路的迅速发展和公路运输条件的日益改善，对卡车舒适性/平顺性/可靠性等都提出了更高的要求，如何减少振动和噪声、提高传动系的可靠性等问题越来越受到关注，特别是高档卡车生产企业的重视。

汽车传动轴系统作为扭矩传递的主要零部件，承受一定扭矩的同时也是个高速旋转件，旋转过程中必然产生振动，振动产生的因素也很多，零部件的剩余不平衡量就是一个关键的影响因素。

2 传动轴动平衡控制

根据GB/T 9239.1《机械振动 恒态（刚性）转子平衡品质要求》规定传动轴平衡品质按照G40控制，国际主流都已经达到G16控制水平，随着车辆舒适性和车速不断提升，传动轴动平衡需要做相应调整，下面就动平衡控制的影响因素展开分析。

2.1 传动轴动平衡机工作原理

动平衡机是利用两端摆架的测振传感器测出各时刻的振动矢量值再经过矢量合成的方法由计算机进行计算最终得到一不平衡矢量（如图1），并通过设备屏幕显示出来。这一合成矢量的大小和方向是基于平衡机定标的初始值来决定的，因此定标的准确与否将直接影响平衡机批量生产时的所有检测数值准确性。……