李珍珍 王建京 杨军社 姜斌 韩利

摘 要：文章针对液化天然气这一低温清洁能源在商用车上的应用，根据技术开发的深入和供气系统的不断升级，分别经历了饱和蒸汽压阶段、自增压阶段、低温潜液泵主动供气（LPP）阶段及高压直喷（HPDI）阶段，阐述了液化天然气清洁能源的技术开发及应用的发展，并针对每一阶段的现状，提出存在的问题及改进方向，最后提出了清洁能源在商用车上未来发展的方向及展望。

关键词：低温清洁能源;LNG;商用车;自增压;LPP;HPDI

中图分类号：U461.99  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）14-240-03

Abstract： The liquefied natural gas， a low temperature clean energy for commercial vehicles， is being developed in depth based on the technology and the continuous upgrading of the gas supply system， the development of technology and application of liquefied natural gas clean energy is described in this paper， which includes saturated steam pressure stage， autopressurization stage， low temperature submersible pump active gas supply （LPP） stage and high pressure direct injection （HPDI） stage. At last， the future development of clean energy in commercial vehicle is put forward and the prospect of clean energy in commercial vehicle is put forward.

Keywords： Low-temperature clean energy; LNG; Commercial vehicle; Self pressurization; LPP; HPDI

CLC NO.： U461.99  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2020）14-240-03

1 引言

隨着世界经济的飞速发展，汽车持有量的急剧增加在给人们带来极大便利的同时，由于其消耗大量的石油资源、排出大量的有害气体，对人类的生存环境造成较大的危害，成为城市的主要污染源。为解决这一问题，人们一直在寻求改变能源结构、采用低公害的汽车代用燃料的途径。目前，各类商用车包括在客车以及重型汽车上，大量采用液化天然气清洁能源（LNG）。由于一次充液后行驶里程可达 500 公里以上，原料价格低廉等较多优点，目前发展势态良好[1-3]。

2 液化天然气供气系统在商用车上的应用

从LNG清洁能源发展的历程来看，LNG车用供气系统共经历了四个阶段：①采用饱和蒸气技术;②采用自增压技术;③采用LPP技术;④采用HPDI技术。目前市场上在大量生产和采用的是第二代技术，即自增压式技术的供气系统。LPP技术国内已经在进行国产化研制，并有小批量的投入应用。HPDI技术目前国外已经较成熟运用，但国内仍处于研制阶段。……