李新敏

摘 要 齒轮是组成汽车构造中的一类重要零部件，且对于汽车动力系统功能的正常运转具有积极影响，当汽车行驶期间齿轮零部件发生损坏或故障时，则可引发汽车行驶故障问题，严重是或引发交通安全事故，造成社会危害，且齿轮损坏是汽车正常运行中难以避免的一类器械损耗性损害，故加强对汽车此类故障问题的检查维修，意义重大。

关键词 汽车修理;齿轮技术;实践应用

机械制造工艺的发展推动汽车生产技术的进步，而人类活动范围及城市化发展规模扩大，则使得汽车逐渐成为当代人出行首选方式之一，而汽车出行的增加，则使汽车维修成为热门行业，并成为影响人们汽车出行安全的一项主要影响因素，其中齿轮维修作为汽车维修中的一项重点技术，对于汽车结构稳定性及动力系统功能的实现具有关键性作用，故做好对齿轮技术在汽车修理中的研究应用，对于汽车维修行业的稳定发展具有重要意义。

1齿轮类型及维修技术概述

1.1 齿轮类型概述

齿轮作为汽车结构中的一类关键零部件，可根据不同结构部位需求及汽车功能需求，选取相应类型完成汽车组装。目前，汽车组装中所使用的齿轮主要分为以下几类：

圆柱齿轮：圆柱齿轮是汽车结构组装中应用较为广泛的一类齿轮，可根据齿轮结构分为直齿及斜齿两类，其主要负责汽车行驶中平行轴的正常运转。

内齿齿轮：内齿齿轮多用于汽车内部结构组装，可在组装后有效缩减各内部部件间距离，提升汽车内部结构空间合理性，控制汽车体积，故多用于小型车组装。

螺旋齿轮：螺旋齿轮主要应用于汽车动力系统组装，可在多角度齿轮综合应用后，确保动力系统内各部件间的运转配合，可长时间应用，性能较好。

圆锥齿轮：圆锥齿轮依据其形态特征又被称为伞齿轮，其主要应用有差速器结构中，可依据耐磨性需求选用金属或塑料材质制作。

螺旋伞齿轮：螺旋伞齿轮结构性及形态兼具螺旋齿轮及圆锥齿轮特性，故其性能也同时具备两类齿轮特点，为变速结构主要零部件，可实现对汽车轴线运动方向的有效改变[1]。

1.2 齿轮维修技术概述

齿轮维修是组成汽车维修工作的重要部分，在齿轮实际维修中所涉及参数统计及专业性知识较多，故对于维修人员齿轮相关参数、材料强度知识掌握及维修技能具有较高要求。

2齿轮维修技术重要性分析

齿轮部件作为汽车结构中的主要零部件类型，对于汽车结构稳定性及行驶性能影响明显，故在汽车实际运行中，齿轮部件相较于其他零部件损耗率更高，故随着汽车行驶里程的不断增加，齿轮部件磨损程度也逐渐上升，在增加齿轮断裂风险同时，影响其他部件及结构功能正常，引发安全事故。故当汽车齿轮部件发生故障后，需在经有效排查明确故障类型后，及时进行维护，更换或修复损耗齿轮部件，以确保汽车结构性及功能稳定，而齿轮维修技术对于经维修后齿轮在原结构中的适配性及性能均有重要影响。

3汽车修理中齿轮技术应用难点分析

3.1 缺乏统一故障排查及维修技术

出于功能性需求考量，汽车类型随社会发展而不断变化，且可根据消费者不同出行及运输需求，提供相应车型满足其需求，使得在不同类型汽车内由于结构性差异，所使用齿轮部件类型、规格及型号均存在明显差别，故无法对齿轮故障排查及维修制定统一化标准，降低齿轮维修基础难度。

3.2 维修技术应用难度大

在汽车组装中为实现汽车功能性及结构稳定性，各类齿轮部件均需在紧密配合下才能确保实现上述需求，故在齿轮维修中一旦发生维修差错，则可直接影响汽车功能及结构稳定性，故齿轮维修技术应用难度较高。

3.3 齿轮维修加工复杂性强

齿轮维修加工复杂性强主要体现在汽车结构中齿轮应用类型多样性及应用标准差异性方面，在进行齿轮故障排查及维修时，不仅要求维修人员需对汽车各部件内齿轮应用情况具有较高了解程度，还需在掌握各类型齿轮部件参数规范基础上，借助不同维修技术及设备进行合理加工、维修，确保齿轮部件参数规范性，故具有较强齿轮维修加工复杂性[2]。

4汽车修理中齿轮技术应用优化措施分析

4.1 汽车齿轮故障排查技术优化

受汽车结构复杂性影响，当汽车发生故障需要维修时需对其故障类型进行排查，确定原因后才能开展相应维修工作，特别是对于齿轮故障，需在对汽车齿轮结构进行全面排查、分析后，才能对故障部位及故障因素进行定论，进行维修，但随着当今汽车生产技术的不断发展，针对各类型消费需求已经具备了较为完善的车型选购方案，且不同类型车辆内部结构存在较大差异，故齿轮零部件应用类型同样存在明显差异，使得汽车齿轮维修工作开展中，需借助相应故障排查技术，实现准确排查。对此，则要求汽车维修单位在设备及技术支持条件允许下，积极引入ARMA汽车故障排查技术，在计算机数据统计及建模软件技术基础上，根据汽车使用情况对其内部结构中各类齿轮部件损耗情况进行有效模拟后，选定部分故障发生区域后，结合各类型齿轮系统参数对选定区域内齿轮故障风险进行综合性评估，为齿轮故障的游有效排查提供完善数据及建模资料支持，提升齿轮故障排查有效率。

4.2 汽车齿轮维修技术优化

在完成对汽车齿轮故障问题的排查后，便需针对不同齿轮问题予以针对性维修，避免因齿轮损耗引发齿轮断裂，破坏汽车结构稳定性及功能性，导致交通安全问题。由于汽车齿轮构造较为复杂，故其维修步骤可涉及挖剔、打磨、烧熔、焊接、矫正及抛光等维修技术，维修较为复杂，需在提升维修人员综合技术掌握水平基础上，结合不同类型齿轮故障选择针对性维修技术。因此，在进行此类汽车故障维修时，需要求维修人员具备丰富经验积累，还需掌握较高水平维修技能。如在进行齿轮焊接维修时，为确保后续维修效果，应采取高强钢焊接技术进行维修，但须保障焊接精细程度，降低后续使用中齿轮新裂痕产生风险，也可采用弹簧橡胶座焊接技术，在修复齿轮完整性同时，降低齿轮后续使用中磨损消耗;在进行螺旋伞齿轮故障维修时，为保此类齿轮部件形态，可在计算机建模技术基础上，采取激光焊接法，提升焊接精细程度，维护螺旋伞齿轮正常形态，提升齿轮部件维修效果[3]。

参考文献

[1] 孙巍.关于汽车修理中齿轮技术应用的探讨[J].科学与财富，2019，21（35）：154.

[2] 关闯.关于汽车修理中齿轮技术应用的探讨[J].中国科技投资，2019，18（24）：216.

[3] 江舵，刘来义，吕栋斌.汽车修理中齿轮技术的应用研究[J].山东工业技术，2019，37（7）：19.