牟成乾，胡 源，许俊龙，卞延超，任 慧，林纪祥

（通力轮胎有限公司，山东 兖州 272000）

近年来，物流市场对无内胎载重轮胎的需求量不断增大，因此无内胎轮胎的耐磨性能成为用户和轮胎工程技术人员关注的重点[1-2]。单独提高轮胎的耐磨性能不存在技术壁垒，但同时提高轮胎的路况适应性（抗撕裂性能、耐老化性能和抗胎面掉块等）较难[3]。

本工作研究钕系顺丁橡胶（NdBR）在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用，以期提高轮胎的耐磨性能和路况适应性。

1 实验

1.1 主要原材料

NR，SMR20，马来西亚产品；NdBR，牌号CB22，荷兰阿朗新科公司产品；炭黑N234，上海卡博特化工有限公司产品；白炭黑175MP，福建三明正元化工有限公司产品；硅烷偶联剂HP-699，江西宏柏新材料股份有限公司产品；硬脂酸，泰柯棕化（张家港）有限公司产品；微晶蜡、促进剂TBBS、防老剂4020和RD，山东尚舜化工有限公司产品；高活性高比表面积氧化锌R80P，美国洛克伍德公司产品；分散剂FS-200，武汉径河化工有限公司产品；增塑剂40MSFL-55C，美国Flow Polymers公司产品；精制硫黄，山东临沂湖滨化工有限公司产品；防焦剂CTP，山东阳谷华泰化工股份有限公司产品。

1.2 主要设备和仪器

X（S）M-1.5型智能密炼机，青岛科高橡塑机械技术装备有限公司产品；GK400N型和GK255N型密炼机，德国克虏伯公司产品；XLHQ600×600×X4/1400型平板硫化机，青岛高策橡胶工程有限公司产品；Premier MDR型无转子硫化仪、RPA2000橡胶加工分析仪（RPA）和MV2000型门尼粘度仪，美国阿尔法科技有限公司产品；AI-7000S型电子拉力试验机，中国台湾高铁检测仪器有限公司产品。

1.3 混炼工艺

（1）小配合试验。……