白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用

2020-08-04牟成乾李建勋孔德鲁林纪祥

轮胎工业 2020年8期

关键词：产品

胡源，牟成乾，李建勋，李伟，孔德鲁，林纪祥

（通力轮胎有限公司，山东兖州 272000）

随着轮胎工业的快速发展，沉淀法白炭黑在全钢载重子午线轮胎中已得到广泛应用[1-5]。对各大品牌的全钢载重子午线轮胎胎冠部位配方进行剖析发现，双层胎面基部胶配方中白炭黑的用量在0～15份，其中炭黑用量在30～42份，未发现全部采用白炭黑作为补强填料的轮胎胎面基部胶配方设计。

白炭黑在全钢载重子午线轮胎中主要应用于胎冠配方，以提高胎面的抗撕裂性能，降低胶料生热和损耗因子。载重轮胎在极端条件使用过程中易产生肩空和冠空问题，本工作通过采用沉淀法白炭黑全部替代炭黑的胎面基部胶配方设计思路来降低载重轮胎的肩冠部生热和滚动阻力，提高轮胎的耐久性能。

1 实验

1.1 主要原材料

天然橡胶（NR），SMR20，马来西亚产品；炭黑N330，山西安仑化工有限公司产品；白炭黑，牌号175MP，福建三明正元化工有限公司产品；硅烷偶联剂HP-699，江西宏柏新材料有限公司产品；环保油VIVATEC600，宁波汉圣化工有限公司产品；硬脂酸，泰柯棕化（张家港）有限公司产品；防老剂4020和促进剂TBBS，山东尚舜化工有限公司产品；分散剂吡咯烷酮（NOP），德国Brenntag公司产品；高比表面积氧化锌，美国洛克伍德公司产品；分散剂FS-200，武汉泾河化工有限公司产品；不溶性硫黄70P，欧米亚精细化工有限公司产品；防焦剂CTP，山东阳谷华泰化工有限公司产品。