白智能 罗荟琼

摘 要：阐述了飞机场净空区中障碍物的限制要求，探讨机场净空区障碍物测绘的技术要求，总结了采用GPS-RTK配合全站仪对机场净空障碍物进行测量的准备工作、工作要点、野外测量时的注意事项。

关键词：GPS-RTK;全站仪;三角高程测量;飞机场净空区;净空区障碍物限制面

1 引言

为了保证飞机的起降安全，对飞机场邻近地区的人工和自然物体的高度必须实行严格限制，以保证对飞行没有障碍，限制面的范围也称净空区;机场净空范围内影响飞机起降安全的超过限制高度的物体称为净空区障碍物;为确保飞机的起降安全，净空区内的障碍物应予拆除或设置障碍警示灯。因此，在机场设计和建设中，规定了几种障碍物限制面，用以限制机场及周围障碍物的高度，以确保飞机起降安全的要求。

2013年昆明市人民政府民航云南安全监督管理局发布《昆明长水国际机场净空保护区域通告》。根据通告，昆明长水国际机场净空保护区范围为规划四条跑道两侧各10公里，跑道两端各20公里围合组成的矩形区域范围，该机场净空保护区面积达1000多平方公里，保护区域坐标及范围示意图如下表所示：

为保障飞行安全，需要对净空区内所有超过限制面的障碍物进行调查、测量。实地调查发现该净空区范围较大，障碍物既有山体、楼房、水塔等较大物体，也有高大建筑物楼顶的避雷针、电信通讯发射塔、高压输电线塔架等较小物体，目标分布范围广，不易攀登到达，给测量作业造成很大困难。……