何厚学

（甘肃铁道综合工程勘察院有限公司，甘肃 兰州 730000）

0.引言

全站仪测距比同层次测量仪器测距更长，在提升操作便利性的同时也能够保证测量工作效率。但全站仪测量容易受到测量环境干扰，从而对全站仪测量精度产生影响。因此，需要对全站仪测量误差识别，以便于后续纠正错误，降低全站仪测量误差造成的损失。

国外对于全站仪测量误差自动识别的研究，尚停留在对全站仪测量仪器的维护上，仅就数据观测中的误差及环境影响做统计，缺少对全站仪导线测量的主要误差源研究。国内图像识别技术较为成熟，能够对测量误差予以精确识别分析。正因如此，国内对全站仪测量误差的研究范围较广，涉及全站仪损坏误差、对中偏心误差及测距误差，其中横轴与竖轴的垂直误差为全站仪测量误差识别的主要内容，这也是目前针对全站仪测量误差研究的主要方向：利用基坑水平位移，对全站仪极坐标检测，同时分析误差并合理控制。

文献[7]中，结合三角高程测量的原理对全站仪测量阐述，通过对工程的测量确定全站仪三角高程测量的过程，对比普通水准测量说明全站仪测量的优点，测量应用缺少对全站仪测量误差的计算。

文献[8]中，根据全站仪测量使用方法总结全站仪的测量原理，对全站仪测量精度的策略制定，以此提高全站仪煤矿测量工作效率，虽然全站仪的测量效率得到提高，但测量过程操作规范度不够，导致测量误差增大。……