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汽车覆盖件模具快速制造技术研究

2020-06-19张凯

企业文化 2020年14期
关键词:模具汽车

张凯

摘要:本文针对汽车覆盖件模具快速制造技术研究,结合理论实践,在简要阐述目前汽车覆盖件模具制造技术发展现状的基础上,分析了快速制造的技术路径和关键技术。分析结果表明随着我国汽车制造业的飞速发展,汽车覆盖件模具制造技术发生了很大变化,相比于传统的制造技术,采用RP技术、AMS技术、BP技术、RE技术、CAE技术相互结合的汽车覆盖件模具快速制造技术,具有更好的实用性和效率,值得大范围推广应用。

关键词:汽车;覆盖件;模具;快速制造技术

汽车覆盖件模具是组成的主要结构,制造难度比较大,涉及到的工序众多,对我国汽车制造业的发展限制最大。如何有效控制金属流动,获得高品质的制件,是目前亟待解决的快速制造问题,但传统制造工艺需要经过多次调试和修模,周期比较长,而且制造成本比较高,无法满足汽车制造生产的需求,于是,逐步演变出了基于多种技术融合的快速制造技术,也是本文论述的重点内容。

一、汽车覆盖件模具制造发展现状

覆盖件模具的品质,对汽车的性能有较大影响,目前多采用低熔点合金材料来制造覆盖件模具,虽然强度较高,可满足实际要求。但现有的工艺水平有限,模具进度不足,而且使用寿命有限,需要频繁更换,无法满足高质量、高速度制造的要求。并没有达到“快速制造”的要求,不利于企业市场竞争力的提升。采用RP技术、AMS技术、BP技术、RE技术、CAE技术等先进技术可满足快速制造的要求。

二、汽车覆盖件模具快速制造的技术路径

汽车覆盖件模具是形成汽车覆盖件最终产品的主要器具。因此,对模具的形状、制造精度要求较大。现有制造工艺、标准还不足以满足快速制造的要求[1]。研究深度不足,快速制造工艺需要融合很多先进的高新技术,制造系统具有很高的集成性,并且在制造过程中,影响因素比较多,工艺环节比较多,每个环节都有其独特的变形机理,很多不可控制的影响因素,制造精度控制难度比较大。而采用RP技术、AMS技术、BP技术、RE技术、CAE技术相互结合的技术路径,可满足快速制造的要求。

三、汽车覆盖件模具快速制造技术

(一)喷涂和镀膜技术

第一,准备母模。母模精度和规格尺寸是汽车覆盖件模具快速的制造的前提条件。因此,需要结合汽车种类,加强母模的准备工作,才能保证后期制造的质量和效率。母模需要结合汽车的型号、种类合理选择,以来获取高品质的电弧喷涂母模,常用的获取方法有三种,其一是通过石膏来制作母模,其二是通过高强度、耐高温、高分子塑料来制作母模。固化后结构相对稳定的非金属材料进行数控加工;第三种直接通过实物翻制来获得模型。

第二,基体处理。铸造模具零件机加工前必须测量以确定零件的加工余量,及时发现和处理不合格的坯件,避免加工造成损失,平面机加工时基本不会出现质量问题,偶尔出现的机加工问题一般都是图纸尺寸错误或NC机床操作者的失误。因此,对基体处理质量和品质也就提出了更高的要求。多采用电镀处理技术,金属离子在盐类镀液中,在通电的作用下,金属离子会逐步扩散到基体表上,通过还原作用,重新形成金属原则,完成镀层处理。处理完成之后,进行电弧喷涂,促使涂层和模型之间能够形成较强的结合力,避免发生鼓包、剥离问题。

第三,金属电弧喷涂。利用两根分别连接直流正负极的金属丝形成自耗性电极,通过电极端部形成的电弧,制作表面光滑、致密、低气孔率的金属涂层。

第四,填充背衬材料。在具体制造中,自身结构并不会受到任何冲击,需要在背后填充一层玻璃钢加强层、钢制骨架、环氧树脂等,提升模具基体的强度,为满足后期快速制造的要求[2]。

(二)CAE技术

CAE技术是制造业和计算机技术发展的主要产物,和传统制造技术相比,应用CAE以技术可实现三维可视化,及时发现模具制造中存在的问题和弊端,为解决影响问题及因素,提供数据支持,既能有效减少重复修模的工作量,也可以满足快速制造的需求。CAE仿真技术的出现有效解决了这一问题,但计算机模拟和实际情况或多或少都有一定的差距,计算精度较低,可靠性差,对汽车覆盖件模具制造精度的影响比较大,随着RP技术的发展和完善,有效解决了这一问题。但此项技术大多反映一副模具的状态,难以满足优化设计要求。如果将CAE技术、RP技术、RT技术等高精尖技术相互融合,可有效解决各自的弊端。

(三)三维几何型面快速反求技术

在机械制造生产中,设备性能、制造工艺、操作技术水平等,都会对制造的精度和品质总爱穿不同程度的影响,所以,模具制造中缺陷和误差是客观存在的,很难从根本得到有效规避。如:开裂、起皱等,这些缺陷的存在,会影响到汽车覆盖件的制造精度,难以满足汽车制造的要求。为解决这些问题,需要先掌握缺陷发生的根源,然后及时修正模具和工艺参数,才能避免缺陷,保证质量。为降低误差,在模具快速制造中,可采用最小二乘法的方法,来构件误差目标函数。通过数学思维和函数计算结果,来获知误差形成的根源,从而制定有针对的解决方法和对策,以控制误差,满足快速制造对精度的需求。

四、结束语

快速制造是工业领域零部件、模具制造的主要发展趋势,但工业制造生产中,通常会受到很多因素的共同影响,误差和缺陷问题一直都是全球范围内存在的难点话题,随着科学技术和信息技术的飞速发展,各项高新技术被广泛应用在工业制造中,在传统制造技术无法满足要求的基础上,采用先进的技术,摒弃传统粗放式的制造方法,加强RP技术、AMS技术的应用力度,融合入BP技术、RE技术、CAE技术相互结合的汽车覆盖件模具快速制造技术,满足汽车发展需求,值得大范围推广应用。

参考文献:

[1]刘一薇,王义林.基于NX运动仿真的汽车覆盖件模具动态干涉检查系统设计[J].模具工业,2019,45(04):11-14+21.

[2]蔡佩松.基于逆向工程的汽車覆盖件模具修复[J].现代制造工程,2018,No.453(06):37+159-162.

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