肖 锋

(四川藏区高速公路有限责任公司 成都 610041)

温拌沥青混合料(WMA)能够在温度相对较低的环境下进行施工，具有节能减耗、降低粉尘及有害气体排放量、便于施工、延长施工季节、便于超薄摊铺、降低沥青老化程度从而提高沥青路面的耐久性等特点[1-2]。但温拌剂可能会对沥青路面的路用性能产生不利影响，所以探究温拌剂对沥青及沥青混合料的性能影响规律，研究不同温拌剂的适用范围，对提升温拌沥青路面的路用性能有着重要意义。

任晓刚等[3]运用UTM进行频率扫描试验和间接拉伸疲劳试验对热拌沥青和4种温拌沥青的性能进行对比，频率扫描试验表明热拌沥青混合料(HMA)的高温性能优于温拌沥青混合料，间接拉伸疲劳试验表明热拌沥青混合料和Sasibot温拌沥青混合料的抗疲劳性能优于其他3种温拌沥青混合料。袁飞云等[4]采用一系列PG流变试验及双边缺口拉伸试验来测验2种温拌剂对沥青性能的影响，结果发现第一种温拌剂能显著增强温拌沥青的高温抗车辙性能，对沥青的抗疲劳性能、低温抗裂性能略微不利，对沥青的抗延性断裂性能有减弱效果。第二种温拌剂仅对沥青的低温抗裂性能体现出微小的不利影响。Luo等[5]研制了一种新型硅胶温拌剂，通过临界开裂温度分析发现，该温拌剂能大幅度降低沥青的临界开裂温度，提升了沥青的低温抗裂性能。

在本研究中，2种温拌剂均是高分子聚合物组成的表面活性类温拌剂，但二者有着完全不同的降黏机理。……