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TGP技术在隧道断层破碎带超前预报中的应用研究

2020-06-04黄汉义

交通科技 2020年2期
关键词:围岩

黄 凯 黄汉义

(中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430050)

随着我国“一带一路”建设倡议的实施,更多的隧道工程在国外修建,其中,隧道地震波超前预报技术(以下简称TGP技术)凭借其探测距离长、精度高等优势,在复杂地质隧道工程中得到了广泛的应用。在以往相关研究中,高峰等[1-6]对TGP技术在突水突泥、岩溶地层隧道中的应用进行了研究;朱炯等[7]对TGP技术在川西公路隧道中的应用进行了研究;刘云祯[8-10]等通过将TGP技术与其他超前地质预报方法进行对比,对其在超前地质预报中的特点、优势进行了分析。由上述可知,以往相关研究多集中在TGP技术在岩溶隧道中的应用及其与其他地质预报技术的对比方面,对于TGP技术在富水断层破碎带地层隧道中的应用研究甚少。本文拟依托Battal隧道工程,总结出一套TGP技术在断层、地下水丰富地层隧道中的应用方法,并分析其应用特点,以期为类似工程提供借鉴。

1 TGP探测原理及方法

TGP技术主要是利用地震反射波原理,通过在隧道内以排列方式激发地震波,地震波遇到不同声阻抗界面(即地质岩性变化界面、岩溶、断层破碎带等)会产生不同地震反射波,通过预先埋置在隧道内的检波器将这些反射波接收,经过后期处理系统进行数据处理,同时结合已有地质资料,实现对隧道前方地质的推断。地震波震源为在隧道边墙一侧沿直线布置的24个炮孔,炮孔埋有小药量炸药。地震波接收为三分量采集的模式,接收探头布置在与炮孔等高程的洞壁钻孔中,左右壁各布置1个。……

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