倪佳玮 豆怀兵

(中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安 710064)

停车视距，即在同一车道上，后方车辆看到前方停止车辆后的停车距离[1]。相对于我国标准，法国标准对道路平面和纵断面指标的要求相对较低[2-4]，为了弥补平面和纵断面指标过低对行车安全性的影响，法国标准对道路平面停车视距的要求相对较高，对于停车视距不满足规范要求的路段，必须进行限速或路面加宽处理，以达到行车的安全性[5]。而法国规范《ICTAAL2000》为极大地满足行车快捷性和舒适性，对于一般路段不允许采取限速措施，对于地形较复杂的长大陡坡路段可以采取限速措施[6]。因此，一般情况下，采取加宽路面的措施以满足道路平面的停车视距要求，但过度的路面加宽又会造成工程费用的大幅上涨，因此，如何在合理范围内加宽路面以满足停车视距要求，是道路路线设计的主要控制点[7-8]。

雅杜高速公路是连接喀麦隆政治首都雅温得和经济首都杜阿拉的最便捷快速通道，路线全长195 km，设计速度110 km/h，由中国进出口银行贷款，是中国企业建设的中非地区第一条高速公路，项目全部采用法国标准进行设计。道路沿线地形复杂，圆曲线段落分布较多，对行车安全性具有较大的影响。为了消除行车的安全隐患，本文拟以法国规范为指导，计算分析雅杜高速圆曲线段落的停车视距，将真实值、要求值2个结果计算出后进行比对(法国标准规定，真实值必须不小于要求值)，以对停车视距不满足路段提出相应的改进措施。……