蒋义鹏

关键词：交强险;赔付模式;受害人概括;事故分项限额

中图分类号：D922;284文献标识码：A 文章编号：1009 — 2234（2020）03 — 0111 — 03

本论文最初的研究源于笔者阅读的一则关于我国机动车交通事故强制保险（以下简称交强险）赔付模式的质疑之文章，接而阅读各类与之有关的学术论文、法院判例及相关数据。经过总结，发现我国学术界对我国交强险所规定的赔付模式的定性仍有分歧，司法判例亦是有多种不同的适用结果，使社会各界对此争议一直不断，严重影响大众认知。本文从数则矛盾案例入手，引出对交强险赔付模式之定性问题，分析各种不同观点背后的认知偏差，发现立法缺陷，理清社会各界对交强险赔付模式的错误理解，并提出完善我国交强险赔付模式的具体方案和建议。

一、审判实践的困惑

案例1：原告甲、乙驾驶拖拉机与被告驾驶的普通货车追尾，致使原告受伤，车辆受损。该货车挂靠某运输公司，被告车主丙已在某保险公司投保机动车交强险。经相关部门认定，被告车主丙承担该起事故的主要责任，甲承担次要责任，乙无责任。原告甲、乙将丙、某运输公司、丙的保险公司起诉至法院。法院经审理认为，该保险公司应该在强制保险责任限额内按照分项限额模式标准赔付（即分为死亡伤残费用、医疗费用、财产损失费用。）超出部分由原被告按照各自在该起事故中所应承担的不同责任分担赔偿①。此为事故分项限额赔付模式。

案例2：被告甲驾驶的机动车与乙驾驶的摩托车相撞，乙经抢救无效死亡，两车皆不同程度受损。……