基于Vissim仿真系统的片区路网改善方案评价研究
2020-05-13周进均刘孟林乐伍杉
黑龙江交通科技 2020年3期
周进均,刘孟林,乐伍杉
(重庆市交通规划研究院,重庆 401147)
1 引 言
随着城市化进程的不断加快,城市各功能片区不断向外延伸。为更好的在龙盛片区聚人气、提品质,完善鱼嘴国际汽车城产业业态,鱼复工业园拟在双溪片区打造双溪汽车产业流通园和两江国际公路主题乐园等项目。片区原规划用地西侧为主要以配套服务周边产业用地的居住、城市绿地为主;东侧为工业、仓储物流用地为主。由于片区城市功能定位拟发生变化。片区所承载的出行特征,主要交通吸引方向也发生变化。为支撑片区功能转型,提前谋划交通,特开展本次交通改善研究工作,本文借助Vissim仿真软件对龙盛双溪片区城市路网进行交通仿真应用,得到客观真实的评价结论,可为规划管理部门提供一定的决策依据。
2 片区规划路网评估及优化
2.1 交通需求分析
片区部分用地功能发生变化,根据与两江国际公路主题项目业主沟通以及相关城市经验分析判断。片区主要由汽车主题公园、汽博中心以及其他性质(居住、商业等)用地产生的交通构成。本次假设最不利情况下,各类项目车流高峰叠加,双溪片区高峰小时总共产生交通量约10 768 pcu/h。

表1 片区新增交通量预测分析表
2.2 交通需求分布
两江国际公路主题交通分布:主城客流约占50%(龙盛内部约10%),区县及远郊客流占30%,外地客流占20%。汽车产业流通园交通分布:主城客流为主,约60%~70%。结合对外联系大通道,交通组织示意如图1所示。

图……
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