智能AI在解决高铁站拥堵及占座行为等问题中的应用
2020-05-13杨旭东冯晓新
黑龙江交通科技 2020年3期
杨旭东,冯晓新
(西南科技大学城市学院土木与环境工程学院,四川 绵阳 621000)
0 引 言
2017年来,铁路运营旅客流动性较强,经济性高、环保性强,客流高峰时段高铁客运站进出口客流拥挤,以及在列车上随意占座、霸座的不良现象,引起社会各界的广泛关注,这严重破坏铁路出行的良好社会氛围,严重旅客出行效率、出行安全以及列车运营效率。
目前在我国高铁客运站及列车座位上还缺乏良好的系统构建,一方面对高铁入站安检环节没有得以智能整合构建,另一方面对列车上挑战良俗、缺失道德的占座、霸座乘客,缺少有效杜绝事件发生的智能技术系统构建。
在AI的创新时代,高速网络互联、智能手机、交通运输等领域都需要机器学习的创新力量。技术的发展和需求的互补给予智能交通运输系统发展的巨大机会。云计算、AI、互联网+、5G等先进技术已经逐渐来到应用爆发的阶段。针对交警部门在城市道路交通治理中所遇问题,天地伟业即开发出基于AI人工智能技术的软硬件系统。基于自动驾驶汽车将会产生海量数据的原理,参考可知AI技术可以帮助我们实现快速精准的身边比对系统功能。因此,通过智能技术才能全面有效缓解高铁客运站入站安检拥堵问题,才能高效消除列车占座、霸座的不良行为群体,才能有效提升高铁运营整体效率,真正体现智能技术的价值所在。

表1 中国铁路运营发展已进入智能化阶段
1 站内拥堵及霸座行为性质分析
1.1 高铁站拥堵性质分析
高铁客运站入站安检口拥堵,重点在于其对时间经济效益产生一定损失。……
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