浦贵安

(中铁十一局集团第五工程有限公司,重庆 沙坪坝 400037)

0 引 言

进入21世纪以来，我国经济和科技发展迅猛，桥梁的设计和结构等日趋大型、复杂化，同时桥梁的各方面要求也随之提高，桥梁混凝土结构裂缝的问题成为技术难题。因此，如何对桥梁裂缝进行修补，改善其结构性能，保证它的耐久性、安全性和适应性，提高使用寿命，保证行车安全和人民的生命财产安全，如何解决这一技术难题必须提上日程。本文在分析桥梁裂缝的危害和种类的基础上，总结了混凝土桥梁裂缝的修补方法，重点介绍了压力注胶法，同时根据桥梁裂缝情况，选择最佳注胶间距，为桥梁裂缝的修补和修补材料的选择提供了宝贵意见。

1 混凝土桥梁裂缝产生的原因

1.1 混凝土裂缝产生的原因

混凝土裂缝产生的原因很多，包括施工、变形、温度、荷载、气候环境和钢筋锈蚀等因素。其中，温度环境是混凝土裂缝产生的外界因素。目前我国除了高原地区气温环境对混凝土裂缝影响较大，大部分地区混凝土裂缝产生的因素相互影响，每种因素引起的原因很多，具体如表1所示。

表1 裂缝产生的原因分类表

1.2 混凝土结构裂缝的分类和特征

桥梁结构裂缝，一般主要根据其形状、走向深度等因素，混凝土桥梁结构裂缝分类如表2所示。

表2 裂缝的分类表

2 裂缝对桥梁结构性能影响

混凝土结构裂缝是多种因素相互作用产生的，各种因素在施工环境和自然环境的作用下，产生裂缝，对桥梁的使用性能影响很大。……