张泽丰，祝玉波，谢 桥，张耀来，汤小辉

（湖南省通泰工程有限公司，湖南 长沙 410004）

CFG 桩（Cement Fly-ash Gravel Pile）即水泥粉煤灰碎石桩。作为复合地基的一种形式，CFG 桩具有强度高、工期短、工艺简单和经济性高泛等特点。由于其工程造价远低于灌注桩、碎石桩、预制桩等方案，目前已被广泛运用于建筑基础、港口工程、软土地基处理等工程建设中[1-3]。

许多学者对CFG 桩的力学特性、作用机理、施工工法等方面进行了广泛研究。傅少君等[4]在马尔代夫吹沙回填岛礁的灰岩地基中进行了单桩和复合地基承载力试验，并对CFG 桩的受力特性进行了数值模拟，探明了CFG 桩-土荷载分担比和应力比的变化规律。张树明等[5]对不同加固范围和边坡坡率的CFG 桩-网复合地基进行了室内离心模型试验，研究了加固范围和坡率对CFG 桩-网复合地基的受力变形特性的影响，并揭示了其作用机理。王会永等[6]对沿海软土路基CFG 桩加固挤密作用方面进行了数值模拟研究，并提出了“挤密度”这一概念，分析了CFG 桩加固后土层中不同位置的挤密度。苗长春等[7]研究了在湿陷性黄土地区采用DDC+CFG 多桩型复合地基的应用方式，并讨论了其地基承载力计算方法。

综上所述，CFG 桩在国内外的工程实践中已经取得了广泛的应用，但不同的工程案例中存在其特殊性，因此，针对特定工程条件下的CFG 桩在其理论和试验及适用性等方面仍有进一步深入研究的价值。文章依托湖南省长石铁路联络线工程，在工程施工现场开展了CFG桩单桩静荷载试验研究，并分析了试验结果，其试验结果对类似地区的CFG 桩复合地基承载力的研究具有一定的工程借鉴意义。……