卢山

马自达的特立独行由来已久，从已经被说过很多年的转子发动机，到坚持燃油自吸为主的技术路线;从给量产车赋予超越豪华车的设计语言，到魂动红留下的一抹惊艳。

因为坚持，所以有了腔调;因为个性，赋予了设计的灵魂。而这种腔调与天生设计之魂，在全新一代阿特兹身上，更被发挥到了极致。

比如，全新阿特兹中控的木饰面板，坚持只用北海道原产的栓木，即使是中国和美国本土生产，也一样需要从日本进口这片薄薄却价格不菲的木片，为的就是获得那种特有的纹理和“品格。

比如，虽然已经有了Alcantara这种翻毛皮效果的面料，马自达仍然坚持开发新的內饰材料，为的只是要得到比Alcantara更有光泽的质感和毛更短的硬朗手感。

再比如，虽然只是改款车型，但是全新阿特兹的内饰变化几乎等同于换代，除了方向盘和挡把之外几乎全部做了重新的设计，

设计是第一生产力

在这个年轻化的大市场中，通过互联网熟悉最顶尖的设计，最前卫的潮流趋势的90后一代，已经很难被一些花言巧语的套路所取悦。他们只会对能够坚持自我的品牌保留敬意。

2014年，阿特兹以魂动设计在B级车市场确立了独树一格的地位，在普遍追求性价比的大环境中，阿特兹的“设计生产力”显得尤为与众不同。

全新一代阿特兹率先采用新一代魂动设计理念，基于“减法美学”，将线条、空间和光影交融一起，形成了马自达独有的审美感官。全新一代阿特兹的出现，标志着马自达全新设计风格的开端，再次领跑B级轿车市场设计新风向。……