邢秋鸿

7月28日，广汽集团正式发布ADiGO（智驾互联）生态系统。这一智驾互联生态系统由腾讯、华为两家科技公司共同研发，集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身。

汽车制造涉及数万零部件、各类软硬件及其相互间的配合，但并非每一个领域都只能依靠自己。利用优势资源，做各自擅长的事，这种整合能力是广汽集团在智能化领域的一个亮点。

广汽集团总经理冯兴亚表示：“ADiGO为广汽集团实现智能化、向移动出行服务提供商战略转型提供了重要支撑，在‘汽车+互联网探索上迈出了坚实的一步。不管对于广汽集团，还是对于汽车行业来说，具有重要的战略意义。”

在汽车业迈入智能化“新时代”之际，制造业与互联网的跨界合作并不鲜见，2017年广汽曾与腾讯签订智能互联合作框架，如今它的智能化阵营里又增加了华为这个盟友。优质企业、信任合作，让人对其成果一一ADiGO有了更多的期待。

积极参与转变

智能化兴起也引发了这样的一个讨论：未来汽车将会发展成什么样子？最早有好莱坞科幻影片为我们解答过这个问题。例如：《变形金刚》中同人类一样拥有意识、可以思考，但又不同于人类、可以变换形态的“汽车人”;又或者《美国队长2》里神盾局局长尼克·弗瑞驾驶的那辆可以自动驾驶，还可以参与战斗的“黑斑羚”。

对于未来，每个人都可以任意发挥想像力，但有一点已经达成共识的是：汽车已经从原来单纯追求性能的交通工具开始朝着智能终端的方向转变。……