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英国新内阁右倾化,车企是等还是逃

2019-11-13黄耀鹏

中国汽车界 2019年8期
关键词:英国

黄耀鹏

丰田班恩纳斯顿工厂里不当班的工人们,在工间休息室里集体收看电视节目,而且是他们通常毫不感兴趣的政治节目。眼下的节目比英超或者赛马更重要,因为关系到他们未来4年的饭碗。

这家位于英国中部的工厂,去年生产了12.9万辆丰田车,几乎占据英国总产量的10%。今年早些时候,丰田总部对外宣称,如果英国“无协议脱欧”,丰田将考虑在2023年关闭这家工厂,还包括威尔斯的发动机工厂。

强硬派上台

而当时,特蕾莎-梅首相正在下院与布鲁塞尔针锋相对的诉求之间奋力挣扎。现在的电视里,一头乱发的新任首相鲍里斯-约翰逊,正在下院发表演讲。“10月31日,英国将脱离(欧盟)。没有但是,没有如果。”约翰逊周三在电视里再次强调。

梅首相努力三年的烂摊子,约翰逊发誓99天搞掂。

约翰逊通过党内选举上台,而不是通过大选,但约翰逊进行了內阁大清洗。国防大臣、国际发展大臣、教育大臣、文化大臣、商业大臣等职位都换上了新人。

令人不安的是,其中强硬脱欧派占了12名。虽然仍是内阁31人的少数派,但其余阁僚只是“沉默的多数”而已,其政治倾向是不确定的。“脱欧旗手”是梅内阁的脱欧大臣多米尼克·拉布,现在被请回来作外交大臣,也就是约翰逊此前短暂充任的角色。两人都因不满“梅计划”而辞职。

所有人都清楚,约翰逊上台,意味着“硬脱欧”的可能性上升到无法忽视的地步。

约翰逊组阁速度是创纪录的,他在赶时间。与其政治立场相左的胞弟乔-约翰逊被任命为商务部及教育部大臣。……

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