韩娟娟　韩金坤　赵琰

摘   要：本文主要以分析充电桩散热技术设计与实现为重点进行阐述，结合当下充电桩散热技术设计与发展现状为依据，首先分析充电桩散热技术研发的重要性，其次介绍充电桩散热风道的设计现状，包括充电桩散热风道设计问题、充电桩散热技术实现方式，最后从充电桩散热技术设计思路、充电桩散热技术实现方式等几个方面深入说明并探讨充电桩散热技术设计与实现措施，进一步强化充电桩散热技术的设计效率，旨在为相关研究提供参考资料。

关键词：充电桩  散热技术  设计  实现  有效措施

中图分类号：TM910.6                             文獻标识码：A                        文章编号：1674-098X（2019）06（b）-0100-02

如今，随着新能源汽车的保有量越来越高，人们对于充电桩的建设需求也愈发旺盛，而对充电桩的建设要求也越来越高，越来越严格。其中主要是充电的速度，一方面是给予电池与线缆的需求，另一方面是给予充电桩内部散热系统的需求。由于充电速度越快，电子元件在运行中产生的热量便会越多，引发危险的几率就会越大。所以相对成熟的充电桩散热技术显得十分重要，怎样在新时期下对充电桩的散热系统加以设计，采取怎样的手段实现充电桩散热技术的研发，是我们每一位充电桩从业者都要重点研究的话题，以下为笔者提出的几点浅薄的分析与建议。

1  充电桩散热技术研发的重要性

建设充电设施的目标是促使车辆在较短的时间内及时补充电能，在实际的使用期间，大多数的电动车辆中都以直流的方式补充电量，直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1～2h能充满。……