山东英才学院 山东 济南 250000

引言：据统计，、一年时间国内因交通事故死亡人数达到十万之多，中国成为交通事故多发国家，相当于发达国家来说中国现代汽车文化意识依然比较单薄。在电视上频繁可以见到有人开车时误踩油门造成重大人身伤亡事故的报道，究其原因，一是处于汽车普及阶段，新司机多；二是驾校训练不够严谨，车考不严格；三是司机的责任心不强，没有意识到“人命关天”，开车注意力不集中，当发生紧急情况时由于心理素质低下而导致交通事故；四是油门安全系统不够完善。

一.课题的提出

汽车油门安全控制系统设计主要用来预防由于汽车驾驶员误操作，错把油门当刹车猛踩至底而造成的交通事故。电子控制系统先进，该系统是基于原车有牵引力控制系统及电子刹车系统并且不改动原车系统的情况下进行开发。

二.课题的研究内容

该装置将牵引力控制系统和电子刹车系统紧密集合，在时速为5km/h 路况复杂时，当驾驶员遇到紧急情况在油门和刹车之间频繁转换，油门踏板位置传感器和位移速率传感器检测出油门踏板位移和位移速率过大时，将此信号发送给控制单元，然后控制单元进行综合判断，将信号传递给牵引力控制系统和电子刹车系统，牵引力控制系统将节气门开度关闭，切断动力输出，使汽车保持怠速，在牵引力控制系统信号的同时，还会将此信号传递给电子刹车系统，电子刹车系统将此信号转换为电信号给刹车分泵电机，从而增大制动力，使车辆自动刹车。……