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手语在苏州轨道交通运营管理中的运用

2019-10-23邱思亦黄雅婷

启迪与智慧·教育版 2019年4期
关键词:手语轨道交通苏州

邱思亦 黄雅婷

【摘   要】  随着城市规模的不断扩大,苏州的轨道交通进入了不断加速扩大阶段。这对轨道运营公共服务提出了更高的要求。手语在轨道运营行业中面对残障人士等特殊人群具有重要的实践意义。本文分析了手语在苏州轨道交通运营行业中的应用情况,提出了手语在苏州轨道交通运营行业的应用策略:丰富轨道交通行业手语服务模式、创新公共服务手语人才培养机制以及形成有效的评价模式。

【关键词】  手语;轨道交通;轨道运营;苏州

手语是一种语言,是一种帮助他人的语言,是一种善意的动作。手语在轨道交通运营管理的运用中的作用也不容忽视。随着我国城市规模的不断扩大以及城镇化进程不断加速,城市轨道交通系统的规模也在随之扩大。目前苏州已运营了1号线、2号线和4号线,3号线也即将投入运营。同时,6号线、7号线、8号线以及S1号线即将进入建设阶段。在这么庞大又迅猛发展的公共服务轨道交通行业,应该尽量满足乘客的任何要求,做到尽善尽美,不管是外国人,还是听不见,说不出话的聋哑人,我们都应该尊重,好好学习手语,来帮助那些更需要帮助的聋哑人,让他们感受到社会的温暖。所以,手语的学习显得格外重要以及令特殊人群感到温馨。深入研究授予在轨道运营行业的应用,对延伸和丰富轨道运营行业的服务能力具有重要的意义。

一、手语在苏州轨道交通运营行业中的应用情况

随着我国轨道运营规模的不断扩大,轨道运营在更大程序和更大范围内满足广大人民群众生活便利性的同时,也对轨道运营的社会公共服务能力提出了新的要求,特别是轨道运营服务特殊消费者群体的能力有待提高。目前,手语在一线城市的应用还是比较受重视和普及的。北京、上海部分地铁口推出窗口手语服务,聋哑等特殊乘客购票、咨询等将更便捷,针对语言沟通推出了窗口手语,让言语不方便的乘客在窗口能够得到无障碍服务,方便乘车。随着苏州轨道行业的发展以及地铁的便捷性,势必也对手语服务提出更高的要求。

现如今,在交通如此便捷的社会上,有许多的外国人来中国苏州游玩、定居、工作、探亲,作为服务型行业中的一人,英语已经相对普及,在轨道交通中从事运营行业的人员,已经能比较好的做到沟通与服务,帮助他们,服务他们了解中国。但是,我们却忘记了弱势群体聋哑人,他们听不见,也说不出话,他们独自外出时,更需要我们去帮助。我们学习了外语帮助了外国人,但也不能遗忘那些更需要被帮助的聋哑人。所以手语对于苏州轨道交通行业很重要,可以,尽一份自己的绵薄之力来帮助乘客。

二、手语在苏州轨道交通运营行业的应用策略

随着苏州轨道行线的不断发展,其更大程度和更大范围满足了苏州人民出行的需要,给苏州人民的生活增加了便利。中国残联、教育部、国家语委、国家新闻出版广电总局联合制定了《国家手语和盲文规范化行动计划(2015—2020年)》,这是我国第一个针对残疾人语言文字规范工作的规划,该计划同时提出了要求在医疗、卫生、交通等公共服务领域面向特殊用户群体提供手语服务,计划到2020年,颁布国家通用手语和通用盲文相关规范标准,初步实现手语和盲文信息化,建立健全相关法律法规等目标。因此,创建苏州的轨道服务行业中的手语机制存在重要的实践意义。

1.丰富轨道交通行业手语服务模式

轨道交通运营为了满足特殊用户群体如聋哑人群等的需求,需要大力丰富手语服务的模式:首先,可以通过企业自主培养与社会志愿者招募等形式,来加强手语人才的培养。其次,在轨道运营工作中的各个环节,配置懂手语的人员,以及窗口服务通过培训,形成基本的交流服务。最后,可以在各个出口设立专门的通道或者设立文字字幕服务平台等形式,使聋哑人士更好地享受轨道服务,提高对特殊人群的服务能力。

2.创新公共服务手语人才培养机制

中职教育的重要成果就是高技能人才、创新型人才,这也是企业发展以及价值增值的重要资本。所以,建立公共服务手语专业职业教育与城市轨道运营企业的合作培养模式也是至关重要的。首先,中职院校应与企业之间实现资源互补,提高学生合作培养的效率和效益。其次,在学校中,选取“订单式”培养为主要培养模式,轨道公司与学校合作,积极宣传手语,并且在学校里开设手语课程,从学生做起学习手语。实现学生在校学习与将来的就业无缝衔接,这样既可以提高职业教育的有效性,也可以降低企业人力资源培养和开发的成本。最后,搭建学生联合培养平台,例如可以以企业实训基地等形式为依托搭建职业教育与城市轨道运营企业共用的学生合作培养平台。

3.形成有效的评价模式

除了创新人才培养机制,丰富轨道手语服务模式,要手语在轨道行业运营中普及,也需要有效的评价模式,以建立健康、可持续发展的重要制度。首先,建立适合轨道专业以及轨道交通公司的手语评价的标准化体系、评价工作的实施方案。其次,建立轨道运营行业手语评价的社会化参与机制,建立由政府行政管理部门、轨道运营企业、公共服务手语服务对象等多主体共同参与的评价主体多元化机制,从而保证轨道运营行业手语评价结果的公允性。最后,在轨道公司中设立奖励机制,对于手语学习好的,手语服务到位的人员,给予一定的物质和精神奖励。

随着苏州公共服务轨道交通行业的庞大又迅猛的发展,其服务也应该尽量满足乘客的任何要求。公共服务手语在苏州的轨道运营行业的应用,对于丰富和延伸轨道运营行业的服务能力具有重要的理论意义和实践意义。从事轨道行业中服务人员,对残障特殊人群露出善意的微笑,减少他们的尴尬,并给那些不方便的聾哑人开启绿色通道,以及基本手语动作的运用,能解决一些突发状况,避免尴尬,并且积极在内部宣传手语对轨道交通行业有着重要的作用。

【参考文献】

[1]李洁.《浅谈公共服务手语在轨道运营行业的应用》[J].经济研究导刊,2017(12)

[2]刘卓璇.《中国聋人群体手语翻译需求与翻译服务现状研究》[D].重庆:重庆师范大学,2015.

[3]李洁.《铁路客运手语服务质量综合评价系统软件的研究与设计》[J].中国商论,2011(21).

[4]刘洪海,罗国莲,苏迪,徐玲.轨道交通相关基本公共服务均衡供给研究——基于苏州轨道交通一号线的调研[J].现代商业,2013,(20).

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