郭海洋 姚晓春 朱北芳

摘 要：随着生产技术的不断提高，汽车焊装车间的自动化和柔性化不断提高，随之而来的是防错技术应用的增加，但是对于生产自动化低下的柔性表调生产线，由于人员操作的重复性和不稳定性，防错技术尤为重要。文章主要从设计、制造与检测三个过程来探讨多车型柔性表调线的防错技术应用。

关键词：自动化;柔性化;防错技术

中图分类号：U466  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）04-151-03

前言

随着汽车生产技术的日渐成熟和汽车行业竞争的日趋激烈，汽车制造业只能通过提高生产效率、缩短开发周期和节约投资成本来提升竞争力与利润率，而为了同时满足市场多样化的需求，汽车柔性化生产线应运而生，并受到众多汽车制造商的青睐。伴随着柔性化的普及应用，防错问题日渐受到重视。在车身焊装车间，表调线由于受到各种条件的限制，自动化水平最低，仍然需要操作人员的重复性操作[1]，且随着表调线车型种类的增多，可能会出现漏装、混装等风险[2]，导致白车身报废或返工等问题，从而增加造车成本，而通过防错技术的应用可以有效避免以上问题。

本文将重点探讨车身焊装车间表调线的防错识别技术，主要通过设计、制造与在线检测等三个过程来介绍表调线的防错技术应用[3]。设计过程的防错作为一种预防性防错手段，是指在产品设计开发时就充分考虑相似零件、对称零件、不同扭矩等的防错问题，避免在生产过程中实施防错手段，在此阶段进行防错设计是最优手段，可节省后续的防错投入。……