霍泉颖 魏冰 贺畅

摘 要：由宝骏730引爆的低端MPV市场发展热潮如今遇冷，2018年后销量下滑严重，如何发现机会点，打开市场缺口，是自主品牌MPV发展的关键。在此背景下，CATARC调研通过对我国低端MPV的调查研究和深入分析，了解低端MPV市场格局及发展现状，预测该市场发展前景和市场机会，把握该细分市场产品竞争力，发现产品未来发展的机会点。

关键词：MPV;低端;两级分化;升级;家用;产品机会

中图分类号：F713.3  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）04-208-02

CLC NO.： F713.3  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2019）04-208-02

前言

2017年之前，有人曾预言MPV时代即将到来，但18年后整个车市遇冷，自主品牌MPV市场更是下滑严重，“微面型MPV”遭遇了严峻挑战，在整个车市下行的背景下，如何发现机会点，打开市场缺口，是自主品牌MPV发展的关键。

本文根据调查研究，将MPV市场按照价格和用户需求，划分为三个细分市场：高端MPV市场，价格在25万以上，合资和进口车为主，代表车型为GL8、奥德赛等;中端MPV市场，价格在15-25万，合资车型为主，代表车型为GL6、途安等;低端MPV市场，价格在15万以下，自主品牌车型为主，代表车型为宝骏730、五菱宏光S等。而低端MPV市场是本文研究的重点。

2018年CATARC低端MPV市场调研主要选取宝骏730、瑞风M3、海马V70、欧尚、幻速H3五款热销低端MPV车型，全国各大城市500名用户为调研对象，调研范围限定在购车3-9个月的新车用户，调研内容包括用户人口学及社会学属性、价值观、购车行为、用车行为、产品满意度评价等，采用问卷定量调研与座谈会定性调研相结合的方式，对低端MPV市场产品用户满意度现状进行深入分析，并发现产品未来发展的机会点。……