商用卡车底盘轻量化探讨
2019-10-21陈中旺
陈中旺



摘 要:商用车轻量化设计,就是在汽车零部件尤其是结构件的功能强度不变的前提下,把零件的重量减小。一个成功的轻量化设计,不仅可以起到对整车节能减排的作用,而且在当前国家法规严格控制超载的形势下,还可以有效提升车辆的运输效率,直接降低用户的运营成本,提升运输经济效益。文章介绍了一些整车轻量化设计思路,仅供参考!
关键词:轻量化设计;汽车零部件;控制超载;经济效益
中图分类号:U465 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2019)23-111-03
Discussion on Lightweight of Commercial Truck Chassis
Chen Zhongwang
( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )
Abstract: The lightweight design of commercial vehicle is to reduce the weight of the parts on the premise that the functional strength of the parts, especially the structural parts, remains unchanged. A successful lightweight design can not only play the role of vehicle energy conservation and emission reduction, but also effectively improve the transport efficiency of vehicles, directly reduce the operating cost of users and improve the transport economic efficiency under the current situation of strict control of overloading by national laws and regulations. This paper introduces some lightweight design ideas of the whole vehicle for reference only!
Keywords: Lightweight design; Auto parts; Control overload; Economic performance
CLC NO.: U465 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)23-111-03
引言
2016年,隨着发布新版的国家标准GB-1589,国内重卡市场发生了很大的变化,其对各类车型的总重限制,直接影响到了市场运营状况以及主机厂的产品开发模式面对法规变化对市场的影响,作为主机厂应该需要积极应对,通过优化产品结构,降低整车重量,提高运输能力。
以长途6×4牵引车为例,轻量化优势:重量降低200公斤,给客户带来额外价值,提高产品竞争力,可获得额外的200公斤载重量,每天按800公里的行驶里程,满载率60%,一年运行按照300天计算,运费按照目前的市场价0.6元/吨/公里计算,那么,每年可以给客户增加收入为:0.20×800×60%×0.6×300=17280元;5年多赚约8万元。
1 底盘系统的轻量化思路
1.1 结构优化
结构优化设计大致可分为尺寸优化、结构优化和拓扑优化(尺寸和结构)三类。
举例:平衡轴总成降重
通过采用连接方式不同优化降重,该方式是由车架下翼面和横梁连接调整为侧面和横梁连接,平衡轴总成取消了平衡轴中间芯轴和与车架连接的中间连接支架,该结构降重明显。……
