郝俊山 周子祺 高陆路 曲怀仁 广西师范大学 广西 桂林 541000

1.停车难出现的原因及现状分析

随着我国人口的不断增加和收入水平的不断提高，轿车数量成倍增长，伴随而来的停车难问题也日益凸显。根据国家发展和改革委员会公布的数据：目前，中国大城市的汽车数量与停车位数量的比例约为1： 0.8，中小城市约为1∶0.5，而发达国家约为1∶1.3。从数据中我们不难看出，轿车与停车位的比例严重失衡，出现了供不应求的局面。在市中心等商业繁华地段，停车位更是方寸难求，这已经不只是出现在北、上、广、深等发达城市的问题，而是已经发展成为全国城市的共同问题。并且随着住房楼层不断加高，小区可容纳人数增加使小区停车位更是出现了车位比车贵的现象，并且由于车位紧张，乱停车的现象时有发生，使得本就狭窄的小区道路更加容易出现车辆剐蹭等事故，造成不必要的损失。而停车位的划分也使小区绿化受到了很大的限制。

虽然目前的停车场由平面转为立体，但是依旧受到场地的限制，并且耗资昂贵，而现有的钢筋结构停车架，场地利用率依旧没有满足需求，且外观上十分不美观。

2.市场现有解决方案分析

现如今停车难的问题已经不只是市民的烦恼，其问题之尖锐迫切，已是地方两会、政府机关面临的重大难题。随着时代的进步以及技术的革新，如何利用新技术、新思路解决停车难问题，引发了许多人的关注，提出了许多方案。……