陈彩梅

十字形零件在数控车削加工中存在定位差，装夹难，不易保证加工质量，是数控加工中的一个难题。本文完整介绍十字形零件出气接头的数控车削加工的整个过程，为解决类似难题提供借鉴。

一、十字形零件图纸分析

出气接头毛胚材料：19060310AW-Q61-CQ。

出气接头结构主要分为两个部分：左边是装夹部分，前后呈对称十字形，分布三个用于连接螺孔，中部左方右半圆头上下带高度不一样圆柱形凸台;右边圆柱体是需要则是待加工部分。

数控车床加工时主要存在出气接头外形装夹难、出气接头两孔垂直度难以保证、待加工右边圆柱与车床中心不同轴、加工有多个工序内容，重复装夹误差大等问题。

批量生产时的加工要综合考虑：整个出气接头结构是呈十字结构不规则零件，主要选用数控车，合理编排加工工藝、设计制作专用夹具、选用合适刀具等。

二、加工工艺过程

数控车床加工工艺过程见表1：

三、车床夹具设计、制造、使用

（一）车床夹具设计图（见图3、图4）

根据的加工设备和出气接头结构特点，主要设计以下夹具：

设计时主要考虑利用夹具保证十字出气接头、夹具、机床同轴度，定位准确，装夹方便快捷。把装夹的左部分外形看作凸件，夹具定位轴的夹头设计相应十字凹槽，上面加压紧块压紧。

1.装夹部分固定在夹头相应的横凹槽1172+004-0×66±05mm，竖凹槽778+004-0×66±05mm，底高2 mm凸缘在Φ 98mm孔内，凹凸配合，工件被很好地定位。

2.以Φ 98mm的圆心为对称基准，十字凹槽上平面偏离夹头中心02+005-0mm，十字凹槽上平面与出气接头的分型面共面，使出气接头、夹具、机床三者共轴线，确保同一同轴度，同时保证通Φ 45mm和螺孔M5×05mm垂直度。……