邱智鸿　喻彩霞

【摘 要】随着高铁时代的到来，高铁经济对中小型城市产生的效应比较显著，促使中小型城市加速融入发达城市圈，提升城市交通杻地位，进一步加快服务行业的发展，但与此同时，虹吸效应也会带来相应的挑战。中小型城市应该促进发展中城市积极融入区域网络，增强区域竞争优势，促进区域产业结构优化升级，探索产业转型之路。

【关键词】高铁经济;发展中城市;娄底;产业转型

【中图分类号】F532.8;F299.27【文献标识码】A【文章编号】1674-0688（2019）09-0049-02

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高速铁路作为技术最具环保性的交通方式，近年来在中国快速发展，到2018年底，中国铁路运营里程已达13.1万km，其中高速铁路里程已经超过2.9万km，占世界高铁总量的2/3，从技术落后到技术创新，中国高铁以奇迹般的速度令世界瞩目。早上从北京出发南下，中午就能到湖南橘子洲头看“中流击水，浪遏飞舟”，这种场景已经不再是梦想。

高铁经济泛指依托高速铁路的综合优势，促使资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等生产要素，在高速铁路辐射区域实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。每一次交通方式的重大变革都会对区域空间格局的变化、各经济要素的流动及沿线城市的发展产生不可估量的影响。

娄底地理位置卓越，处于湖南省的几何中心，是湖南省重要的交通枢纽城市，是长江中游城市群、环长株潭城市群的重要组成部分。2014年12月16日，沪昆高铁在娄底正式通车，娄底正式进入高铁时代。……